
커티스 N-9H | |
국가 | 미국 |
형식 | 플로트 플레인 |
사진 | 블라디미르 야쿠보프 |
찾다 | 국립 항공 우주 박물관 – Udvar-Hazy Center |
설명 | 의 앨범 77 사진«커티스 N-9H»의 산책 |
사진 갤러리 커티스 N-9H, The Curtiss N-9 was a floatplane variant of the Curtiss JN-4 “Jenny” military trainer used during World War I by the United States Navy.
소스: 커티스 N-9H 위키에

참고 항목:
Tthe 커티스 N-9H 제 1 차 세계 대전 중 미국 해군이 사용한 수상 비행기 훈련기와 폭격기였습니다. 그것은 90-100 hp Curtiss OX 인라인 엔진으로 구동되는 지상 기반 복엽 비행기 인 Curtiss Model N의 수정 된 버전이었습니다. N-9H는 하나의 큰 중앙 폰툰과 두 개의 작은 날개 끝 플로트를 가지고 있어 무게와 항력이 증가했습니다. 이를 보상하기 위해 날개 길이를 10피트 연장하고, 동체를 늘리고, 꼬리 표면을 확대하고, 상부 날개 위에 안정화 핀을 추가했습니다. N-9H는 또한 Wright-Martin의 라이선스에 따라 제조 된 더 강력한 150 hp Hispano-Suiza 엔진을 장착했습니다.
Tthe N-9H 풍동 데이터를 설계에 직접 통합한 최초의 미국 해군 항공기였으며, 이는 매사추세츠 공과 대학(MIT)에서 수행되었습니다. N-9H는 루프 및 기타 기동을 수행할 수 있는 신뢰할 수 있고 다재다능한 훈련기임이 입증되었습니다. 또한 투석기 발사 및 갑판 착륙과 같은 선박 항공기 운영을 개발하기 위한 플랫폼 역할도 했습니다. 전쟁 중 560대 이상의 N-9가 제작되었으며 대부분은 N-9H 모델이었습니다. 실제로 100대만 Curtiss에 의해 제작되었으며 나머지는 매사추세츠주 마블헤드의 Burgess Company의 라이선스 하에 제작되었거나 플로리다의 펜사콜라 해군 비행장에서 해군의 예비 부품으로 조립되었습니다. N-9H는 1927 년에 퇴역했으며 대부분은 폐기되거나 파괴되었습니다. 현재 단 한 대의 N-9H만 남아 있으며, 워싱턴 D.C.의 국립 항공 우주 박물관에 전시되어 있습니다.
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