カーチス F9C-2 スパロウホーク | ||
国 | 米国 | |
型 | 複葉戦闘機 | |
初飛行 | 1931年2月12日 | |
構築 | 7+ |
カーチスF9Cスパローホークは、米国海軍の飛行船USSアクロンとメイコンによって運ばれた1930年代の軽量複葉戦闘機です。これは、パラサイト戦闘機の例であり、飛行船や爆撃機などの大型航空機から展開するように設計された小型飛行機です。
カーチスF9Cスパロウホークウォークアラウンド | |
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カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
ローカライズ | 国立航空宇宙博物館 – ウドヴァル・ヘイジー・センター、シャンティイ |
写真 | 46 |
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情報 | |
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役割 | 寄生虫戦闘機 |
メーカー | カーチス・エアプレーン・アンド・モーター・カンパニー |
初飛行 | 1931年2月12日 |
紹介 | 1931 |
引退 | 1937 |
作成された数 | 7 (?) |
カーチスF9Cスパロウホークウォークアラウンド | |
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カメラマン | グラント・モールトン |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 53 |
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詳細情報:
カーチスF9C-2スパローホークは、1930年代にアメリカ海軍の飛行船USSアクロンとUSSメイコンによって運ばれた軽複葉戦闘機でした。これは、飛行船や爆撃機などの大型航空機から展開するように設計された小型飛行機である寄生虫戦闘機の例でした。スパローホークには、上翼の上にフックが取り付けられており、空母飛行船の空中ブランコに取り付けられていました。発射のために、複葉機のフックは飛行船の格納庫内の空中ブランコにかみ合い、空中ブランコは船体から飛行船のスリップストリームに下げられ、エンジンが作動すると、スパローホークはフックを外して飛行船から離れます。
回復のために、複葉機は飛行船の下を飛行し、空中ブランコに引っ掛け、空中ブランコは格納庫に持ち上げられます。スパローホークの主な任務は偵察であり、飛行船がより広い海域を捜索することを可能にしました。スパローホークは、415 hpを生成し、最高速度284 km / hのライトR-975-22旋風星型エンジンを搭載していました。それは2つのブローニングM1919機関銃で武装していました。スパローホークのサービスは、USSアクロンとUSSメイコンの両方の墜落後、1935年に終了し、その結果、ほとんどの航空機とそのパイロットが失われました。
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