
Κέρτις F9C-2 Σπάροουχωκ | ||
Χώρα | Ηπα | |
Πληκτρολογήστε | Μαχητικά αεροσκάφη biplane | |
Πρώτη πτήση | 12 Φεβρουαρίου 1931 | |
Χτισμένο | 7+ |
Το Curtiss F9C Sparrowhawk είναι ένα ελαφρύ διπλάνο μαχητικό αεροσκάφος της δεκαετίας του 1930 που μεταφέρθηκε από τα αερόπλοια USS Akron και Macon του Πολεμικού Ναυτικού των Ηνωμένων Πολιτειών. Είναι ένα παράδειγμα ενός παρασιτικού μαχητικού, ενός μικρού αεροπλάνου που έχει σχεδιαστεί για να αναπτυχθεί από ένα μεγαλύτερο αεροσκάφος, όπως ένα αερόπλοιο ή βομβαρδιστικό.
Κέρτις F9C Σπουργίτι βόλτα γύρω | |
---|---|
Φωτογράφος | Βλαντιμίρ Γιακούμποφ |
Εντοπισμού | Εθνικό Μουσείο Αεροπορίας & Διαστήματος – Udvar-Hazy Center, Chantilly |
Φωτογραφίες | 46 |

Infos | |
---|---|
Ρόλο | Μαχητής παρασίτων |
Κατασκευαστής | Curtiss Αεροπλάνο και Εταιρεία Αυτοκινήτων |
Πρώτη πτήση | 12 Φεβρουαρίου 1931 |
Εισαγωγή | 1931 |
Συνταξιούχος | 1937 |
Αριθμός που δημιουργήθηκε | 7 (?) |
Κέρτις F9C Σπουργίτι βόλτα γύρω | |
---|---|
Φωτογράφος | Γκραντ Μούλτον |
Εντοπισμού | Αγνοώ |
Φωτογραφίες | 53 |
Σχετικά κιτ:
Βρείτε κιτ στο eBay:
Δείτε επίσης:
Teh Κέρτις F9C-2 Σπάροουχωκ was a light biplane fighter aircraft that was carried by the United States Navy airships USS Akron and USS Macon in the 1930s. It was an example of a parasite fighter, a small airplane designed to be deployed from a larger aircraft such as an airship or bomber. The Sparrowhawk had a hook mounted above its top wing that attached to a trapeze on the carrier airship. For launching, the biplane’s hook was engaged on the trapeze inside the airship’s hangar, the trapeze was lowered clear of the hull into the airship’s slipstream and, engine running, the Sparrowhawk would then disengage its hook and fall away from the airship.
For recovery, the Διπλάνο would fly underneath the airship and hook onto the trapeze, which would then be raised into the hangar. The Sparrowhawk’s primary duty in service was reconnaissance, enabling the airships to search a wider area of ocean. The Sparrowhawk was powered by a Wright R-975-22 Whirlwind radial engine that produced 415 hp and had a maximum speed of 284 km/h. It was armed with two Browning M1919 machine guns. The Sparrowhawk’s service ended in 1935 after the crashes of both USS Akron and USS Macon, which resulted in the loss of most of the aircraft and their pilots.
Θεάσεις : 3219
Απλά σκόνταψε στην περιοδεία εξαιρετική τοποθεσία! Υπήρξε μοντελιστής και τύπος αεροπλάνου πάνω από 50 χρόνια. Τι θα λέγατε για μερικές λήψεις πολλαπλών προβολών πιλοτηρίων και φρεατίων τροχών!
ΈΧΕΤΕ ΣΕΛΙΔΟΔΕΊΚΤΗ!
Λάρι
Ευχαριστώ Larry