Κέρτις F9C-2 Σπάροουχωκ

Κέρτις F9C-2 Σπάροουχωκ

ΧώραΗπα
ΠληκτρολογήστεΜαχητικά αεροσκάφη biplane
Πρώτη πτήση12 Φεβρουαρίου 1931
Χτισμένο7+

Το Curtiss F9C Sparrowhawk είναι ένα ελαφρύ διπλάνο μαχητικό αεροσκάφος της δεκαετίας του 1930 που μεταφέρθηκε από τα αερόπλοια USS Akron και Macon του Πολεμικού Ναυτικού των Ηνωμένων Πολιτειών. Είναι ένα παράδειγμα ενός παρασιτικού μαχητικού, ενός μικρού αεροπλάνου που έχει σχεδιαστεί για να αναπτυχθεί από ένα μεγαλύτερο αεροσκάφος, όπως ένα αερόπλοιο ή βομβαρδιστικό.

Πηγή: Κέρτις F9C-2 Σπουργίτι στο Wiki

Κέρτις F9C Σπουργίτι βόλτα γύρω
ΦωτογράφοςΒλαντιμίρ Γιακούμποφ
ΕντοπισμούΕθνικό Μουσείο Αεροπορίας & Διαστήματος – Udvar-Hazy Center, Chantilly
Φωτογραφίες46
Περιμένετε, Αναζήτηση φωτογραφιών Curtiss F9C-2 Sparrowhawk για εσάς ...
Infos
ΡόλοΜαχητής παρασίτων
ΚατασκευαστήςCurtiss Αεροπλάνο και Εταιρεία Αυτοκινήτων
Πρώτη πτήση12 Φεβρουαρίου 1931
Εισαγωγή1931
Συνταξιούχος1937
Αριθμός που δημιουργήθηκε7 (?)
Κέρτις F9C Σπουργίτι βόλτα γύρω
ΦωτογράφοςΓκραντ Μούλτον
ΕντοπισμούΑγνοώ
Φωτογραφίες53

Αγόρασέ μου έναν καφέΑγόρασέ μου έναν καφέ

Σχετικά κιτ:

Βρείτε κιτ στο eBay:

Αναζήτηση στο eBay
Αναζητήστε αυτό που χρειάζεστε, Προτείνουμε αυτό, αλλά εσείς αποφασίζετε

Δείτε επίσης:

Β 'Παγκόσμιος Πόλεμος: Η οριστική οπτική ιστορία από το Blitzkrieg στην ατομική βόμβα (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος Χάρτης ανά χάρτη (DK History Map by Map) - Amazon

Περισσότερες πληροφορίες:

Teh Κέρτις F9C-2 Σπάροουχωκ was a light biplane fighter aircraft that was carried by the United States Navy airships USS Akron and USS Macon in the 1930s. It was an example of a parasite fighter, a small airplane designed to be deployed from a larger aircraft such as an airship or bomber. The Sparrowhawk had a hook mounted above its top wing that attached to a trapeze on the carrier airship. For launching, the biplane’s hook was engaged on the trapeze inside the airship’s hangar, the trapeze was lowered clear of the hull into the airship’s slipstream and, engine running, the Sparrowhawk would then disengage its hook and fall away from the airship.
For recovery, the Διπλάνο would fly underneath the airship and hook onto the trapeze, which would then be raised into the hangar. The Sparrowhawk’s primary duty in service was reconnaissance, enabling the airships to search a wider area of ocean. The Sparrowhawk was powered by a Wright R-975-22 Whirlwind radial engine that produced 415 hp and had a maximum speed of 284 km/h. It was armed with two Browning M1919 machine guns. The Sparrowhawk’s service ended in 1935 after the crashes of both USS Akron and USS Macon, which resulted in the loss of most of the aircraft and their pilots.

Θεάσεις : 3219

2 σκέψεις σχετικά με "Curtiss F9C-2 Sparrowhawk – Φώτο & Βίντεο"

  1. Απλά σκόνταψε στην περιοδεία εξαιρετική τοποθεσία! Υπήρξε μοντελιστής και τύπος αεροπλάνου πάνω από 50 χρόνια. Τι θα λέγατε για μερικές λήψεις πολλαπλών προβολών πιλοτηρίων και φρεατίων τροχών!

    ΈΧΕΤΕ ΣΕΛΙΔΟΔΕΊΚΤΗ!

    Λάρι

    Απάντηση

Αφήνω μια απάντηση

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Απαιτείται

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα μηνύματα. Μάθετε πώς γίνεται η επεξεργασία των δεδομένων σχολίων σας.