
Curtiss F11C Goshawk | |
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国 | 米国 |
役割 | ●艦上戦闘機・戦闘爆撃機 |
初飛行 | 1932年9月 |
ブイリー | 30 |
ザ カーチス F11C ゴショーク 限られた成功を見たが、アメリカ軍のためにカーチス飛行機とモーターカンパニーによって建てられたカーチスホーク飛行機の長い列の一部であった1930年代のアメリカ海軍複葉戦闘機でした。
ソース: ウィキペディアの RCurtiss F11C ゴショーク
BFC-2 Walk Around | |
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カメラマン | フォティオス・ルーシュ |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 22 |
待って、カーチスF11Cオオタカを探しています...


関連項目:
詳細情報:
ザ カーチス F11C ゴショーク は、1930年代初頭にカーチス・エアロプレーン・アンド・モーター・カンパニーによって開発された海軍の複葉戦闘機でした。これは、カーチスが米軍および輸出市場向けに製造したホークシリーズ飛行機の長いラインの一部でした。F11Cオオタカは、空母または陸上基地から運用できるデュアルロール戦闘爆撃機として設計されました。それは布で覆われた金属構造、1つのライト星型エンジン、2つの固定前方発射機関銃、および最大474ポンドの爆弾装填を備えていました。
F11Cオオタカは、半密閉型のコックピットを備えたBFC-2や、格納式着陸装置とより強力なエンジンを備えたXF11C-3など、耐用年数の間にいくつかの変更と再指定を受けました。F11Cオオタカは限られた成功しか見られず、すぐにより高度な単葉戦闘機に置き換えられました。アメリカ海軍、中国国民党空軍、コロンビア空軍で使用されました。モデル68ホークIIIとして知られる輸出版の一部は、タイとアルゼンチンにも販売された。

マイケル・シャープ 著
324 ページ ·2000
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