
Curtiss F11C Goshawk | |
---|---|
Země | SPOJENÉ STÁTY |
Roli | Palubní stíhací a stíhací bombardér |
První let | září 1932 |
Buily | 30 |
Tá Curtiss F11C Jestřáb lesní byl americký námořní dvouplošný stíhací letoun z roku 1930, který zaznamenal omezený úspěch, ale byl součástí dlouhé řady letadel Curtiss Hawk postavených společností Curtiss Aeroplane and Motor Company pro americkou armádu.
Zdroj: RCurtiss F11C Goshawk na Wikipedii
BFC-2 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Fotios Rouch |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 22 |

Viz také:
Tá Curtiss F11C Jestřáb lesní was a naval biplane fighter aircraft that was developed by the Curtiss Aeroplane and Motor Company in the early 1930s. It was part of a long line of Hawk Series airplanes that Curtiss produced for the US military and for export markets. The F11C Goshawk was designed as a dual-role fighter-bomber that could operate from aircraft carriers or land bases. It had a metal structure with fabric covering, a single Wright radial engine, two fixed forward-firing machine guns, and a bomb load of up to 474 lb.
F11C Goshawk prošel během své služby několika úpravami a přeznačením, například BFC-2 s polouzavřeným kokpitem a XF11C-3 se zatahovacím podvozkem a výkonnějším motorem. F11C Goshawk zaznamenal omezený úspěch a byl brzy nahrazen pokročilejšími jednoplošníky. Byl používán americkým námořnictvem, čínským nacionalistickým letectvem a kolumbijským letectvem. Některé exempláře exportní verze, známé jako Model 68 Hawk III, byly také prodány do Thajska a Argentiny.

od Michael Sharpe
324 Stránky · 2000
Pohledy : 1663