安东诺夫安-225米里亚 | |
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国家 | 苏联 |
类型 | 超大货机 |
首次飞行 | 1988年12月21日 |
建立 | 1 |
这 安东诺夫安-225米里亚 (乌克兰语: []-225] 点燃"梦想"或"灵感";北约报告名称:哥萨克)是一种战略空运货机,由乌克兰SSR的安东诺夫设计局在20世纪80年代在苏联境内设计。它由六个涡轮风扇发动机提供动力,是有史以来最重的飞机,最大起飞重量为640吨(710短吨;630长吨)。它还拥有运营服务中最大的翼展。
安东诺夫安-225米里亚走来走去 | |
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摄影师 | 弗拉基米尔·冈卡洛 |
本地化 | 未知 |
照片 | 26 |
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安东诺夫An-225 Mriya是由苏联安东诺夫设计局设计和制造的一架非凡的飞机。它是有史以来最大,最重的飞机,翼展为88.4米,最大起飞重量为640吨。Mriya这个名字在乌克兰语中的意思是“梦想”或“灵感”,反映了该项目的雄心壮志。
An-225最初是在1980年代开发的,用于为苏联太空计划运输Buran航天飞机和Energia火箭助推器。它于1988年12月21日首次飞行,背着暴风雪。An-225有六个涡扇发动机,一个双尾和一个32轮起落架系统。它可以在内部或外部运载多达250吨的货物,并创造了多项空运有效载荷的世界纪录。
在苏联解体和暴风雪计划取消后,An-225被封存了几年,直到2001年由乌克兰货运运营商安东诺夫航空公司翻新并恢复服务。从那时起,An-225一直用于各种商业和人道主义任务,运输超大和重型物品,如机车,发电机,风力涡轮机和军事装备。An-225也因其独特的外观和能力而吸引了很多公众的关注和钦佩。
An-225是一架独一无二的飞机,因为只完成了一个例子。第二架机身部分建成,但由于缺乏资金和需求而从未完成。已经有几项完成或建造更多安-225的提议,但到目前为止都没有实现。An-225仍然是安东诺夫航空公司的宝贵资产,也是乌克兰的骄傲。
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