Antonov An-225 Mriya - Φωτογραφίες & Βίντεο

Αντόνοφ Αν-225 Μρία
Χώρα	Σοβιετική Ένωση
Πληκτρολογήστε	Αεροσκάφη μεταφοράς φορτίου
Πρώτη πτήση	21 Δεκεμβρίου 1988
Χτισμένο	1

Teh Αντόνοφ Αν-225 Μρία (Ουκρανικά: Антонов Ан-225 Мрія, αναμμένο. «όνειρο» ή «έμπνευση»· Το όνομα αναφοράς του ΝΑΤΟ: Cossack) είναι ένα στρατηγικό αεροσκάφος μεταφοράς φορτίου που σχεδιάστηκε από το Γραφείο Σχεδιασμού Antonov στην ουκρανική SSR εντός της Σοβιετικής Ένωσης κατά τη διάρκεια της δεκαετία του 1980. Τροφοδοτείται από έξι κινητήρες turbofan και είναι το βαρύτερο αεροσκάφος που κατασκευάστηκε ποτέ, με μέγιστο βάρος απογείωσης 640 τόνους (710 σύντομους τόνους, 630 μακριούς τόνους). Έχει επίσης το μεγαλύτερο άνοιγμα πτερυγίων από οποιοδήποτε αεροσκάφος σε επιχειρησιακή υπηρεσία.

Πηγή: Αντόνοφ Αν-225 Μρία στο Wiki

Antonov An-225 Mriya περπατήστε γύρω
Φωτογράφος	Βλάντιμιρ Γκουνκάλο
Εντοπισμού	Αγνοώ
Φωτογραφίες	26

Antonov An-225 Mriya 01

Antonov An-225 Mriya 02

Antonov An-225 Mriya 03

Antonov An-225 Mriya 04

Antonov An-225 Mriya 05

Antonov An-225 Mriya 06

Antonov An-225 Mriya 07

Antonov An-225 Mriya 08

Antonov An-225 Mriya 09

Click on a photo and use the mouse scroll to view all photos

Περιμένετε, αναζήτηση Antonov An-225 Mriya φωτογραφίες για εσάς ...

Δείτε επίσης:

General Characteristics

The Antonov An-225 Mriya (meaning “Dream” in Ukrainian) was the largest and heaviest aircraft ever built. Developed by the Antonov Design Bureau in the Soviet Union (Ukrainian SSR) during the 1980s, it was originally designed to transport the **Buran-class space shuttle** and components of the Energia rocket on its external fuselage. After the Soviet space program ended, the sole completed aircraft was refurbished and operated commercially by Antonov Airlines, specializing in transporting ultra-heavy and oversized cargo globally. The aircraft was tragically destroyed in February 2022.

Property	Typical Value
Ρόλο	Strategic Airlift Cargo, Space Shuttle Carrier
National Origin	Soviet Union / Ukraine
First Flight	December 21, 1988
No. Built	1 (Completed and operational)
Πλήρωμα	6–7 (Flight crew)
Μήκος	84.0 m (275 ft 7 in)
Εκπέτασμα	88.4 m (290 ft 0 in)
Max Takeoff Weight	640,000 kg (1,411,000 lb / 640 tonnes)

Cargo and Payload

Maximum Internal Payload: **250,000 kg (250 tonnes)**.
Maximum External Payload (Buran shuttle): 200,000 kg (200 tonnes).
Cargo Hold Dimensions (L x W x H): 43.5 m x 6.4 m x 4.4 m (142 ft 8 in x 21 ft 0 in x 14 ft 5 in).
Cargo Hold Volume: Approximately 1,300 m³.
Loading System: Features a hinged nose section that opens upward and a built-in overhead crane system. There is no rear cargo ramp (unlike the An-124).
Landing Gear: **32 wheels** (20 of which were steerable) to distribute its immense weight.