Antonov An-225 Mriya – Photos & Vidéos

Antonov An-225 Mriya
Pays	Union soviétique
Type	Avions de fret de grande taille
Premier vol	21 décembre 1988
Construit	1

Lla Antonov An-225 Mriya (ukrainien : Антонов Ан-225 Мрія, lit.’rêve’ Ou ‘inspiration’; Cossack) est un avion cargo de transport aérien stratégique conçu par le Bureau d’études Antonov en RSS d’Ukraine au sein de l’Union soviétique dans les années 1980. Il est propulsé par six turboréacteurs et est l’avion le plus lourd jamais construit, avec une masse maximale au décollage de 640 tonnes (710 tonnes courtes; 630 tonnes longues). Il a également la plus grande envergure de tous les avions en service opérationnel.

Source: Antonov An-225 Mriya sur Wiki

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Plus d’infos:

Lla Antonov An-225 Mriya est un avion remarquable qui a été conçu et construit par le bureau d’études Antonov en Union soviétique. C’est l’avion le plus grand et le plus lourd jamais volé, avec une envergure de 88,4 mètres et une masse maximale au décollage de 640 tonnes. Le nom Mriya signifie « rêve » Ou « inspiration » en ukrainien, ce qui reflète le caractère ambitieux du projet.
L’An-225 a été développé à l’origine dans les années 1980 pour transporter la navette spatiale Bourane et les boosters de fusée Energia pour le programme spatial soviétique. Il a effectué son premier vol le 21 décembre 1988, emportant le Bourane sur son dos. L’An-225 est équipé de six turboréacteurs, d’une double queue et d’un système de train d’atterrissage aux 32 roues. Il peut transporter jusqu’à 250 tonnes de fret à l’intérieur ou à l’extérieur, et a établi plusieurs records du monde pour les charges utiles transportées par avion.
Après l’effondrement de l’Union soviétique et l’annulation du programme Bourane, l’An-225 a été mis en sommeil pendant plusieurs années jusqu’à ce qu’il soit remis à neuf et remis en service en 2001 par Antonov Airlines, un opérateur de fret ukrainien. Depuis lors, l’An-225 a été utilisé pour diverses missions commerciales et humanitaires, transportant des articles surdimensionnés et lourds tels que des locomotives, des générateurs, des éoliennes et du matériel militaire. L’An-225 a également attiré beaucoup d’attention et d’admiration du public pour son apparence et ses capacités uniques.
L’An-225 est un avion unique en son genre, car un seul exemplaire a été achevé. Une deuxième cellule a été partiellement construite mais n’a jamais été terminée en raison d’un manque de financement et de la demande. Il y a eu plusieurs propositions pour achever ou construire plus d’An-225, mais aucune ne s’est concrétisée jusqu’à présent. L’An-225 reste un atout précieux pour Antonov Airlines et une source de fierté pour l’Ukraine.