Démon F3H-2M

McDonnell F3H Demon

Pays Usa
Rôle Avions de chasse à base de porte-avions
Premier vol Le 7 août 1951
Construit 519

Lla McDonnell F3H Demon était un avion de chasse à réaction subsonique à voilure balayée par la Marine américaine. Successeur du F2H Banshee, le Demon a été redessiné avec le moteur J71 après de graves problèmes avec le moteur Westinghouse J40 qui faisait partie de la conception originale mais finalement abandonné. Bien qu’il manquait de puissance suffisante pour les performances supersoniques, il complétait les chasseurs de chiens de jour tels que le Vought F8U Crusader et grumman F11F Tiger comme un intercepteur tous temps, armé de missiles jusqu’en 1964.

Source: McDonnell F3H Demon sur Wikipedia
McDonnell F3H-2M Demon Walk Around
Photographe Cees Hendriks
Localisation Inconnu
Photos 47
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F3H-2M Demon Walk Around
PhotographeMike Fortin
LocalisationInconnu
Photos58
McDonnell F3H-2N (F-3B) Demon Walk Around
PhotographeWeichao Chen
LocalisationInconnu
Photos22

Voir aussi :

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Plus d’infos :

Lla McDonnell F3H Démon était un avion de chasse à réaction basé sur un porte-avions développé par la McDonnell Aircraft Corporation pour la marine américaine dans les années 1950. C’était le premier chasseur à réaction de la marine à avoir un moteur à postcombustion et un système de contrôle de tir radar. Le Demon a été conçu comme un intercepteur et un chasseur-bombardier tout temps, capable de transporter des missiles air-air, des roquettes, des bombes et des armes nucléaires.
Le Demon avait une conception à ailes en flèche avec une seule queue et une prise d’air montée sur le nez. Il était propulsé par un turboréacteur Westinghouse J40, qui s’est avéré peu fiable et sous-alimenté, provoquant de nombreux accidents et limitant les performances de l’avion. Le Démon a ensuite été amélioré avec un moteur Allison J71 plus puissant, qui a amélioré sa vitesse et son rayon d’action, mais pas assez pour rivaliser avec les chasseurs plus récents. Le Demon a finalement été remplacé par le McDonnell Douglas F-4 Phantom II dans les années 1960.

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