McDonnell Douglas C-9 – Fotos e Vídeos

O McDonnell Douglas C-9 é uma versão militar do avião McDonnell Douglas DC-9. Foi produzido como o C-9A Nightingale para a Força Aérea dos Estados Unidos e o C-9B Skytrain II para a Marinha e o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. O vôo final do C-9A Nightingale foi em setembro de 2005, e o C-9C foi aposentado em setembro de 2011. A Marinha dos EUA aposentou seu último C-9B em julho de 2014. Os dois C-9s restantes em serviço na Marinha foram aposentados em abril de 2017.

Fonte: McDonnell Douglas C-9 na Wikipédia

O McDonnell Douglas C-9 is a military transport aircraft that was developed from the DC-9 airliner. The C-9 was used by the United States Air Force, Navy and Marine Corps for medical evacuation, passenger and cargo transport, and aeromedical research. The C-9 was first flown in 1966 and entered service in 1968. The C-9 was retired from active duty in 2014, after more than 40 years of service.
O C-9 tem capacidade para até 40 pacientes em macas ou 100 passageiros em assentos. O C-9 também pode transportar até 30.000 libras de carga em seu convés inferior. O C-9 é alimentado por dois motores turbofan Pratt & Whitney JT8D, dando-lhe uma velocidade máxima de 504 mph e um alcance de 2.600 milhas. O C-9 tem uma envergadura de 93 pés, um comprimento de 119 pés e uma altura de 27 pés. O C-9 tem uma tripulação de quatro pessoas: piloto, copiloto, engenheiro de voo e mestre de carga.
O C-9 foi usado extensivamente durante a Guerra do Vietnã, a Guerra do Golfo, a Guerra do Iraque e a Guerra do Afeganistão. O C-9 também esteve envolvido em missões humanitárias como a Operação Fornecer Conforto, a Operação Restaurar a Esperança e a Operação Assistência Unificada. O C-9 era conhecido por sua confiabilidade, versatilidade e baixo custo operacional. O C-9 foi substituído pelo Boeing C-40 Clipper e pelo Lockheed Martin C-130J Super Hercules.