McDonnell Douglas C-9 – Fotos e Vídeos

O McDonnell Douglas C-9 is a military version of the McDonnell Douglas DC-9 airliner. It was produced as the C-9A Nightingale for the United States Air Force, and the C-9B Skytrain II for the U.S. Navy and Marine Corps. The final flight of the C-9A Nightingale was in September 2005, and the C-9C was retired in September 2011. The U.S. Navy retired its last C-9B in July 2014. The two remaining C-9s in Marine service were retired in April 2017.

Fonte: McDonnell Douglas C-9 na Wikipédia

O McDonnell Douglas C-9 é uma aeronave de transporte militar que foi desenvolvida a partir do avião DC-9. O C-9 foi usado pela Força Aérea, Marinha e Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos para evacuação médica, transporte de passageiros e carga e pesquisa aeromédica. O C-9 voou pela primeira vez em 1966 e entrou em serviço em 1968. O C-9 foi aposentado da ativa em 2014, após mais de 40 anos de serviço.
O C-9 tem capacidade para até 40 pacientes em macas ou 100 passageiros em assentos. O C-9 também pode transportar até 30.000 libras de carga em seu convés inferior. O C-9 é alimentado por dois motores turbofan Pratt & Whitney JT8D, dando-lhe uma velocidade máxima de 504 mph e um alcance de 2.600 milhas. O C-9 tem uma envergadura de 93 pés, um comprimento de 119 pés e uma altura de 27 pés. O C-9 tem uma tripulação de quatro pessoas: piloto, copiloto, engenheiro de voo e mestre de carga.
O C-9 foi usado extensivamente durante a Guerra do Vietnã, a Guerra do Golfo, a Guerra do Iraque e a Guerra do Afeganistão. O C-9 também esteve envolvido em missões humanitárias como a Operação Fornecer Conforto, a Operação Restaurar a Esperança e a Operação Assistência Unificada. O C-9 era conhecido por sua confiabilidade, versatilidade e baixo custo operacional. O C-9 foi substituído pelo Boeing C-40 Clipper e pelo Lockheed Martin C-130J Super Hercules.