McDonnell Douglas C-9 - Valokuvat ja videot

Nniiden McDonnell Douglas C-9 on sotilasversio McDonnell Douglas DC-9 -lentokoneesta. Se tuotettiin C-9A Nightingalena Yhdysvaltain ilmavoimille ja C-9B Skytrain II: na Yhdysvaltain laivastolle ja merijalkaväelle. C-9A Nightingalen viimeinen lento oli syyskuussa 2005, ja C-9C lopetettiin syyskuussa 2011. Yhdysvaltain laivasto lopetti viimeisen C-9B: n heinäkuussa 2014. Kaksi jäljellä olevaa merijalkaväen C-9:ää lopetettiin huhtikuussa 2017.

Lähde: McDonnell Douglas C-9 Wikipediassa

Nniiden McDonnell Douglas C-9 is a military transport aircraft that was developed from the DC-9 airliner. The C-9 was used by the United States Air Force, Navy and Marine Corps for medical evacuation, passenger and cargo transport, and aeromedical research. The C-9 was first flown in 1966 and entered service in 1968. The C-9 was retired from active duty in 2014, after more than 40 years of service.
C-9: n kapasiteetti on jopa 40 potilasta paareilla tai 100 matkustajaa istuimilla. C-9 voi myös kuljettaa jopa 30 000 kiloa rahtia alemmassa kerroksessaan. C-9: n voimanlähteenä on kaksi Pratt &� Whitney JT8D -turboahtomoottoria, mikä antaa sille enimmäisnopeuden 504 mph ja kantaman 2,600 mailia. C-9: n siipien kärkiväli on 93 jalkaa, pituus 119 jalkaa ja korkeus 27 jalkaa. C-9: llä on neljän hengen miehistö: lentäjä, perämies, lentoinsinööri ja kuormaaja.
The C-9 was used extensively during the Vietnam War, the Gulf War, the Iraq War and the War in Afghanistan. The C-9 was also involved in humanitarian missions such as Operation Provide Comfort, Operation Restore Hope and Operation Unified Assistance. The C-9 was known for its reliability, versatility and low operating costs. The C-9 was replaced by the Boeing C-40 Clipper and the Lockheed Martin C-130J Super Hercules.