McDonnell Douglas C-9 - 사진 및 비디오

Tthe 맥도넬 더글러스 C-9 맥도넬 더글러스 DC-9 여객기의 군사 버전입니다. 미국 공군의 C-9A 나이팅게일, 미 해군과 해병대의 C-9B 스카이트레인 II로 제작되었다. C-9A 나이팅게일의 최종 비행은 2005년 9월이었고, C-9C는 2011년 9월에 은퇴했다. 미 해군은 2014년 7월 마지막 C-9B를 폐기했다. 해병대에 남아 있는 C-9 두 대는 2017년 4월에 은퇴했다.

소스: 맥도넬 더글러스 C-9 위키백과에

Tthe 맥도넬 더글러스 C-9 DC-9 여객기에서 개발 된 군용 수송기입니다. C-9는 미 공군, 해군 및 해병대에서 의료 후송, 승객 및화물 운송, 항공 의학 연구에 사용되었습니다. C-9는 1966 년에 처음 비행했으며 1968 년에 서비스를 시작했습니다. C-9는 40년 이상 복무한 후 2014년에 현역에서 은퇴했습니다.
C-9는 들것에 최대 40 명의 환자 또는 좌석에 100 명의 승객을 수용 할 수 있습니다. C-9는 또한 하부 갑판에 최대 30,000파운드의 화물을 실을 수 있습니다. C-9는 두 개의 Pratt & Whitney JT8D 터보팬 엔진으로 구동되며 최대 속도는 504mph, 주행거리는 2,600마일입니다. C-9의 날개 길이는 93피트, 길이는 119피트, 높이는 27피트입니다. C-9에는 조종사, 부조종사, 비행 엔지니어 및로드 마스터의 4 명의 승무원이 있습니다.
C-9는 베트남 전쟁, 걸프 전쟁, 이라크 전쟁 및 아프가니스탄 전쟁에서 광범위하게 사용되었습니다. C-9는 또한 Operation Provide Comfort, Operation Restore Hope 및 Operation Unified Assistance와 같은 인도주의적 임무에 참여했습니다. C-9는 신뢰성, 다양성 및 낮은 운영 비용으로 유명했습니다. C-9는 보잉 C-40 클리퍼와 록히드 마틴 C-130J 슈퍼 헤라클레스로 대체되었습니다.