McDonnell Douglas C-9 – Foto's & Video's

De McDonnell Douglas C-9 is een militaire versie van het McDonnell Douglas DC-9 vliegtuig. Het werd geproduceerd als de C-9A Nightingale voor de Amerikaanse luchtmacht en de C-9B Skytrain II voor de Amerikaanse marine en het Korps Mariniers. De laatste vlucht van de C-9A Nightingale was in september 2005 en de C-9C werd in september 2011 buiten dienst gesteld. De Amerikaanse marine trok haar laatste C-9B in juli 2014 met pensioen. De twee resterende C-9's in marinedienst werden in april 2017 buiten dienst gesteld.

Bron: McDonnell Douglas C-9 op Wikipedia

De McDonnell Douglas C-9 is een militair transportvliegtuig dat is ontwikkeld op basis van het DC-9 vliegtuig. De C-9 werd gebruikt door de Amerikaanse luchtmacht, marine en mariniers voor medische evacuatie, passagiers- en vrachtvervoer en luchtvaartmedisch onderzoek. De C-9 werd voor het eerst gevlogen in 1966 en kwam in 1968 in dienst. De C-9 werd in 2014 na meer dan 40 jaar dienst uit actieve dienst gehaald.
De C-9 heeft een capaciteit van maximaal 40 patiënten op brancards of 100 passagiers op stoelen. De C-9 kan ook tot 30.000 pond vracht vervoeren op het benedendek. De C-9 wordt aangedreven door twee Pratt & Whitney JT8D turbofanmotoren, waardoor hij een maximale snelheid van 504 mph en een bereik van 2.600 mijl heeft. De C-9 heeft een spanwijdte van 93 voet, een lengte van 119 voet en een hoogte van 27 voet. De C-9 heeft een bemanning van vier: piloot, co-piloot, boordwerktuigkundige en loadmaster.
De C-9 werd op grote schaal gebruikt tijdens de oorlog in Vietnam, de Golfoorlog, de oorlog in Irak en de oorlog in Afghanistan. De C-9 was ook betrokken bij humanitaire missies zoals Operation Provide Comfort, Operation Restore Hope en Operation Unified Assistance. De C-9 stond bekend om zijn betrouwbaarheid, veelzijdigheid en lage bedrijfskosten. De C-9 werd vervangen door de Boeing C-40 Clipper en de Lockheed Martin C-130J Super Hercules.