M39 Armored Utility Vehicle | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | De tractor van de artillerie |
| In gebruik | 1945-1960 |
| Gebouwd | 640 |
De M39 Armored Utility Vehicle (T41) was een Amerikaans pantservoertuig ontworpen tijdens de Tweede Wereldoorlog, dat dienst zag in dat conflict en in de Koreaanse oorlog. Net als een aantal voertuigen van dit type, werd het gebouwd met behulp van een bestaand chassis, dat van de M18 Hellcat.
Bron: M39 Armored Utility Vehicle op Wikipedia
| M39 AUV Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Military Vehicle Technology Foundation |
| Photos | 99 |
Zie ook:
De M39 gepantserd bedrijfsvoertuig was a versatile and adaptable vehicle that served in various roles during World War II and the Korean War. It was based on the chassis of the M18 Hellcat tank destroyer, which was modified to accommodate a crew of three and up to eight passengers. The M39 was designed to tow the 3-inch Gun M6, a powerful antitank weapon that could penetrate most enemy armor. The M39 could also be used as a command and reconnaissance vehicle, equipped with radios and an auxiliary generator. The M39 had a .50 caliber machine gun for self-defense, and could carry additional weapons and ammunition. The M39 had a top speed of 50 mph and a range of 100 miles on road. It had a torsion bar suspension and a Continental radial gasoline engine that produced 400 hp.
De M39 zag aan het einde van de Tweede Wereldoorlog beperkte dienst in Europa, maar werd veel gebruikt in Korea door zowel het Amerikaanse leger als het Amerikaanse Korps Mariniers. De M39 bleek nuttig te zijn voor het vervoeren van troepen en voorraden, het evacueren van slachtoffers en het verlenen van vuursteun. De M39 was ook betrokken bij enkele van de hevigste veldslagen van de oorlog, zoals Heartbreak Ridge, Old Baldy en Boulder City. De M39 werd geprezen om zijn betrouwbaarheid, mobiliteit en aanpassingsvermogen. Het werd uiteindelijk vervangen door nieuwere voertuigen zoals de M59 APC en de M75 APC in de late jaren 1950.
Bekeken : 2637
