
M39 Armored Utility Vehicle | |
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国 | 米国 |
役割 | 砲兵トラクター |
サービス中 | 1945-1960 |
構築 | 640 |
●M39装甲ユーティリティビークル(T41)は、第二次世界大戦中に設計されたアメリカの装甲車で、その紛争や朝鮮戦争でのサービスを見ました。●このタイプの多数の車両と同様に、M18ヘルキャットの既存のシャシーを使用して建造されました。
ソース: ウィキペディアの M39 装甲実用車
M39 AUV Walk Around | |
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Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Military Vehicle Technology Foundation |
Photos | 99 |

関連項目:
ザ M39 Armored Utility Vehicle was a versatile and adaptable vehicle that served in various roles during World War II and the Korean War. It was based on the chassis of the M18 Hellcat tank destroyer, which was modified to accommodate a crew of three and up to eight passengers. The M39 was designed to tow the 3-inch Gun M6, a powerful antitank weapon that could penetrate most enemy armor. The M39 could also be used as a command and reconnaissance vehicle, equipped with radios and an auxiliary generator. The M39 had a .50 caliber machine gun for self-defense, and could carry additional weapons and ammunition. The M39 had a top speed of 50 mph and a range of 100 miles on road. It had a torsion bar suspension and a Continental radial gasoline engine that produced 400 hp.
M39は、第二次世界大戦の終わりにヨーロッパでのサービスが制限されていましたが、韓国では米陸軍と米海兵隊の両方で広く使用されていました。M39は、軍隊や物資の輸送、死傷者の避難、火力支援の提供に役立つことが証明されました。M39は、ハートブレイクリッジ、オールドボールディ、ボルダーシティなど、戦争で最も激しい戦いのいくつかにも関与していました。M39は、その信頼性、機動性、適応性で賞賛されました。最終的には、1950年代後半にM59APCやM75APCなどの新しい車両に置き換えられました。
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