McDonnell Douglas C-9 – Foton &; Videor

Den McDonnell Douglas C-9 är en militär version av flygplanet McDonnell Douglas DC-9. Det tillverkades som C-9A Nightingale för det amerikanska flygvapnet och C-9B Skytrain II för den amerikanska flottan och marinkåren. Den sista flygningen med C-9A Nightingale var i september 2005 och C-9C pensionerades i september 2011. Den amerikanska flottan pensionerade sin sista C-9B i juli 2014. De två återstående C-9:orna i marin tjänst pensionerades i april 2017.

Källkod: McDonnell Douglas C-9 på Wikipedia

Den McDonnell Douglas C-9 är ett militärt transportflygplan som utvecklades från trafikflygplanet DC-9. C-9 användes av USA:s flygvapen, flotta och marinkår för medicinsk evakuering, passagerar- och godstransport och flygmedicinsk forskning. C-9 flögs första gången 1966 och togs i tjänst 1968. C-9 pensionerades från aktiv tjänst 2014, efter mer än 40 års tjänst.
C-9 har en kapacitet på upp till 40 patienter på bårar eller 100 passagerare på säten. C-9 kan också bära upp till 30 000 pund last på nedre däck. C-9 drivs av två Pratt & Whitney JT8D turbofläktmotorer, vilket ger den en maxhastighet på 504 mph och en räckvidd på 2 600 miles. C-9 har ett vingspann på 93 fot, en längd på 119 fot och en höjd på 27 fot. C-9 har en besättning på fyra personer: pilot, andrepilot, flygingenjör och lastmästare.
C-9 användes flitigt under Vietnamkriget, Gulfkriget, Irakkriget och kriget i Afghanistan. C-9 var också involverad i humanitära uppdrag som Operation Provide Comfort, Operation Restore Hope och Operation Unified Assistance. C-9 var känd för sin tillförlitlighet, mångsidighet och låga driftskostnader. C-9 ersattes av Boeing C-40 Clipper och Lockheed Martin C-130J Super Hercules.