McDonnell Douglas C-9 – Fotos & Videos

das McDonnell Douglas C-9 ist eine militärische Version des Verkehrsflugzeugs McDonnell Douglas DC-9. Sie wurde als C-9A Nightingale für die United States Air Force und als C-9B Skytrain II für die U.S. Navy und das Marine Corps produziert. Der letzte Flug der C-9A Nightingale fand im September 2005 statt, und die C-9C wurde im September 2011 ausgemustert. Die U.S. Navy hat ihre letzte C-9B im Juli 2014 ausgemustert. Die beiden verbleibenden C-9 im Marinedienst wurden im April 2017 ausgemustert.

Quelle: McDonnell Douglas C-9 auf Wikipedia

das McDonnell Douglas C-9 is a military transport aircraft that was developed from the DC-9 airliner. The C-9 was used by the United States Air Force, Navy and Marine Corps for medical evacuation, passenger and cargo transport, and aeromedical research. The C-9 was first flown in 1966 and entered service in 1968. The C-9 was retired from active duty in 2014, after more than 40 years of service.
Die C-9 hat eine Kapazität von bis zu 40 Patienten auf Tragbahren oder 100 Passagieren auf Sitzen. Die C-9 kann auch bis zu 30.000 Pfund Fracht auf dem Unterdeck transportieren. Die C-9 wird von zwei Pratt & Whitney JT8D-Turbofan-Triebwerken angetrieben, was ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 504 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von 2.600 Meilen verleiht. Die C-9 hat eine Spannweite von 93 Fuß, eine Länge von 119 Fuß und eine Höhe von 27 Fuß. Die C-9 hat eine vierköpfige Besatzung: Pilot, Copilot, Flugingenieur und Lademeister.
Die C-9 wurde während des Vietnamkrieges, des Golfkrieges, des Irakkrieges und des Krieges in Afghanistan ausgiebig eingesetzt. Die C-9 war auch an humanitären Missionen wie der Operation Provide Comfort, der Operation Restore Hope und der Operation Unified Assistance beteiligt. Der C-9 war bekannt für seine Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und niedrigen Betriebskosten. Die C-9 wurde durch die Boeing C-40 Clipper und die Lockheed Martin C-130J Super Hercules ersetzt.