McDonnell Douglas FH-1 Phantom

McDonnell FH Phantom

Kraju Stany Zjednoczone Ameryki
Roli Samoloty myśliwskie z siedzibą w lotniskowcach
Pierwszy lot 26 January 1945
Zbudowany 62

Tthe McDonnell FH Phantom – dwusilnikowy myśliwiec odrzutowy zaprojektowany i oblatany po raz pierwszy podczas II wojny światowej dla United States Navy. Phantom był pierwszym samolotem z napędem odrzutowym, który wylądował na amerykańskim lotniskowcu i pierwszym odrzutowcem wprowadzonym przez Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych. Chociaż pod koniec wojny zbudowano tylko 62 FH-1, pomogło to udowodnić przydatność myśliwców odrzutowych bazujących na lotniskowcach. Jako pierwszy udany myśliwiec McDonnella, który doprowadził do opracowania kolejnego F2H Banshee, który był jednym z dwóch najważniejszych myśliwców odrzutowych wojny koreańskiej, ugruntował również pozycję McDonnella jako ważnego dostawcy samolotów marynarki wojennej. Kiedy McDonnell zdecydował się przywrócić nazwę McDonnell Douglas F-4 Phantom II klasy Mach 2, wypuścił na rynek najbardziej wszechstronny i szeroko stosowany zachodni samolot bojowy ery wojny w Wietnamie, przyjęty przez USAF i US Navy

Źródła: McDonnell FH Phantom on Wikipedia
McDonnell Douglas FH-1 Phantom Walk Around
Fotograf Cees Hendriks
Lokalizacja Niewiedzy
Zdjęcia 24
Wait, Searching McDonnell FH Phantom for you…

Znajdź zestawy w serwisie eBay:

Szukaj w serwisie eBay
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz

Zobacz też:

II wojna światowa: Ostateczna historia wizualna od Blitzkriegu do bomby atomowej (DK Definitive Visual Histories) - Amazon II wojna światowa mapa po mapie (DK Historia Mapa po mapie) - Amazonka

Więcej informacji:

Tthe McDonnell FH Phantom was a twinjet fighter aircraft designed and first flown during World War II for the United States Navy. It was the first jet-powered aircraft to operate from an American aircraft carrier, and the first jet fighter to serve with both the US Navy and the US Marine Corps. The Phantom was a remarkable technological achievement, demonstrating the feasibility and potential of naval jet aviation.
The Phantom had two Westinghouse turbojet engines mounted in the wing roots, which gave it a sleek and streamlined appearance. The cockpit had a bubble canopy that offered excellent visibility for the pilot. The nose housed four 12.7 mm machine guns, and the wings could carry eight rockets or a drop tank. The Phantom had tricycle landing gear, which raised the tail and prevented the hot exhaust from damaging the carrier deck.
The Phantom made its first flight on January 26, 1945, with only one engine installed. The second engine was added soon after, and the first prototype performed its first carrier landing and takeoff on July 21, 1946, aboard the USS Franklin D. Roosevelt. The Navy ordered 100 production aircraft, but reduced the number to 60 after the end of the war. The first production Phantom flew in October 1946, and entered service in July 1947. The VF-17 squadron was the first to operate the Phantom from a carrier, aboard the USS Saipan in May 1948.
The Phantom was soon surpassed by more advanced jet fighters, such as the Mcdonnell F2H Banshee and the Grumman F9F Panther. It was retired from active service in 1954, after only seven years of operation. However, it paved the way for future generations of naval jet fighters, and established McDonnell as a leading manufacturer of navy aircraft. The Phantom’s name was revived by McDonnell for its famous F-4 Phantom II, which became one of the most successful and versatile combat aircraft of all time.

Liczba wyświetleń : 2145

Napisz odpowiedź

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

wymagane

Ta strona używa Akismet do zmniejszenia spamu. Dowiedz się, jak przetwarzane są dane komentarzy.