McDonnell FH Phantom |
|
---|---|
Land | Usa |
Role | Carrier-gebaseerde gevechtsvliegtuigen |
Eerste vlucht | 26 January 1945 |
Gebouwd | 62 |
De McDonnell FH Fantoom was a twin-engined jet fighter aircraft designed and first flown during World War II for the United States Navy. The Phantom was the first purely jet-powered aircraft to land on an American aircraft carrier and the first jet deployed by the United States Marine Corps. Although with the end of the war, only 62 FH-1s were built, it helped prove the viability of carrier-based jet fighters. As McDonnell’s first successful fighter, leading to the development of the follow-on F2H Banshee, which was one of the two most important naval jet fighters of the Korean War, it would also establish McDonnell as an important supplier of Navy aircraft. When McDonnell chose to bring the name back with the Mach 2–class McDonnell Douglas F-4 Phantom II, it launched what would become the most versatile and widely used western combat aircraft of the Vietnam War era, adopted by the USAF and the US Navy
Bron: McDonnell FH Phantom op Wikipedia
McDonnell Douglas FH-1 Phantom Walk Around | |
---|---|
Fotograaf | Cees Hendriks |
Lokalisatie | Onbewust |
Foto 's | 24 |
Kits zoeken op eBay:
Zie ook:
De McDonnell FH Fantoom was een twinjet-gevechtsvliegtuig ontworpen en voor het eerst gevlogen tijdens de Tweede Wereldoorlog voor de Amerikaanse marine. Het was het eerste straalvliegtuig dat opereerde vanaf een Amerikaans vliegdekschip en de eerste straaljager die dienst deed bij zowel de Amerikaanse marine als het Amerikaanse Korps Mariniers. De Phantom was een opmerkelijke technologische prestatie, die de haalbaarheid en het potentieel van de marinestraalluchtvaart aantoonde.
De Phantom had twee Westinghouse-turbojetmotoren die in de vleugelwortels waren gemonteerd, wat hem een slank en gestroomlijnd uiterlijk gaf. De cockpit had een bubbelluifel die uitstekend zicht bood voor de piloot. De neus bevatte vier 12,7 mm machinegeweren en de vleugels konden acht raketten of een droptank dragen. De Phantom had een driewielig landingsgestel, dat de staart omhoog bracht en voorkwam dat de hete uitlaat het vliegdekschip beschadigde.
De Phantom maakte zijn eerste vlucht op 26 januari 1945, met slechts één geïnstalleerde motor. De tweede motor werd kort daarna toegevoegd en het eerste prototype voerde zijn eerste landing en start uit op 21 juli 1946 aan boord van de USS Franklin D. Roosevelt. De marine bestelde 100 productievliegtuigen, maar bracht het aantal na het einde van de oorlog terug tot 60. De eerste productie-Phantom vloog in oktober 1946 en kwam in juli 1947 in dienst. Het VF-17 squadron was het eerste dat de Phantom bediende vanaf een vliegdekschip, aan boord van de USS Saipan in mei 1948.
De Phantom werd al snel overtroffen door meer geavanceerde straaljagers, zoals de Mcdonnell F2H Banshee and the Grumman F9F Panther. It was retired from active service in 1954, after only seven years of operation. However, it paved the way for future generations of naval jet fighters, and established McDonnell as a leading manufacturer of navy aircraft. The Phantom’s name was revived by McDonnell for its famous F-4 Phantom II, which became one of the most successful and versatile combat aircraft of all time.
Views : 2099