Transall C-160

Transall C-160

LandFrankrijk-Duitsland
RoleTransportvliegtuigen
Eerste vlucht25 februari 1963
Gebouwd214

De Transall C-160 (vaak C.160 of gewoon Transall) is een militair transportvliegtuig, ontworpen en geproduceerd als een joint venture tussen Frankrijk en Duitsland. Transall is een afkorting van het speciaal gevormde consortium Transporter Allianz, bestaande uit de bedrijven van MBB, Aerospatiale en VFW-Fokker. Het werd in eerste instantie ontwikkeld om te voldoen aan de eisen voor een modern vrachtvliegtuig voor de Franse en Duitse luchtmacht; er werden ook exportverkopen gedaan naar Zuid-Afrika en Turkije, evenals een klein aantal naar civiele exploitanten.

Bron: Transall C-160 op Wikipedia

C-160R Transall
FotograafMeindert van Vreeze
LokalisatieOnbewust
Foto 's53
Wacht, Zoeken Transall C-160 voor u ...

Koop een koffie voor mijKoop een koffie voor mij

Gerelateerde kits:

Revell - 03998
C-160 Transall
Revell
03998
1:220
Volledige uitrusting
Clic voor zoeken
Heller - 80353
Transall C-160
Heller
80353
1:72
Volledige uitrusting
Clic voor zoeken

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist
...
Meer info:

The Transall C-160 is a military transport aircraft that was developed by a consortium of French and German aircraft manufacturers. It was designed to meet the requirements of the air forces of both countries for a medium-range tactical airlifter that could operate from short and unprepared airstrips. The C-160 first flew in 1963 and entered service in 1967. It has been used for various missions, including troop and cargo transport, paratroop drop, medical evacuation, aerial refueling, electronic warfare, and maritime patrol. The C-160 has a high-wing configuration with four turboprop engines, a rear loading ramp, and a retractable landing gear. It can carry up to 93 troops or 16 tons of cargo. It has a range of about 1,800 km (1,100 mi) with a full load and a maximum speed of 513 km/h (319 mph). The C-160 has been exported to several countries, including Turkey, South Africa, and Indonesia. It has also been modified for special operations and humanitarian relief. The C-160 is still in service with some operators, but it is gradually being replaced by newer aircraft such as the Airbus A400M Atlas.

Steun de website
Steun de website

Bekeken : 1634

Het is niet meer mogelijk om te reageren.