
Transall C-160 | |
---|---|
Šalies | Prancūzija ir Vokietija |
Vaidmenį | Transporto orlaiviai |
Pirmasis skrydis | 1963 m. vasario 25 d. |
Pastatytas | 214 |
2007 Transall C-160 (dažnai C.160 arba tiesiog Transall) yra karinis transporto orlaivis, suprojektuotas ir pagamintas kaip bendra Prancūzijos ir Vokietijos įmonė. "Transall" yra specialiai suformuoto konsorciumo "Transporter Allianz", kurį sudaro MBB, "Aerospatiale" ir "VFW-Fokker" įmonės, santrumpa. Iš pradžių jis buvo sukurtas taip, kad atitiktų šiuolaikinio krovininio orlaivio reikalavimus Prancūzijos ir Vokietijos oro pajėgoms; eksportas taip pat buvo parduotas Pietų Afrikai ir Turkijai, taip pat nedidelis skaičius civiliniams operatoriams.
Šaltinis: Transall C-160 Vikipedijoje
C-160R Transall | |
---|---|
Fotografas | Meindert de Vreeze |
Lokalizavimo | Nežinoti |
Nuotraukos | 53 |

Taip pat žiūrėkite:
2007 Transall C-160 yra karinis transporto orlaivis, kurį sukūrė Prancūzijos ir Vokietijos orlaivių gamintojų konsorciumas. Jis buvo sukurtas taip, kad atitiktų abiejų šalių oro pajėgų reikalavimus vidutinio nuotolio taktiniam orlaiviui, kuris galėtų veikti iš trumpų ir neparuoštų oro antskrydžių. C-160 pirmą kartą skrido 1963 m., O tarnybą pradėjo 1967 m. Jis buvo naudojamas įvairioms misijoms, įskaitant karių ir krovinių gabenimą, parašiutininkų kritimą, medicininę evakuaciją, degalų papildymą iš oro, elektroninį karą ir jūrų patruliavimą.
C-160 turi aukšto sparno konfigūraciją su keturiais turbopropeleriniais varikliais, galine pakrovimo rampa ir ištraukiama važiuokle. Jis gali vežti iki 93 karių arba 16 tonų krovinių. Jo nuotolis yra apie 1 800 km (1 100 mi) su pilna apkrova ir maksimaliu 513 km / h (319 mylių per valandą) greičiu. C-160 buvo eksportuotas į kelias šalis, įskaitant Turkiją, Pietų Afriką ir Indoneziją. Ji taip pat buvo pritaikyta specialiosioms operacijoms ir humanitarinei pagalbai. C-160 vis dar eksploatuojamas su kai kuriais operatoriais, tačiau jį palaipsniui keičia naujesni orlaiviai, tokie kaip Airbus A400M atlasas.
Views : 1979