Hawker Siddeley Nimrod – Foto's &Video

De Hawker Siddeley Nimrod was een maritiem patrouillevliegtuig ontwikkeld en geëxploiteerd door het Verenigd Koninkrijk. Het was een uitgebreide modificatie van de de Havilland Comet, 's werelds eerste operationele straalvliegtuig. Het werd oorspronkelijk ontworpen door de opvolger van de Havilland, Hawker Siddeley; verdere ontwikkelings- en onderhoudswerkzaamheden werden uitgevoerd door de eigen opvolgers van Hawker Siddeley, respectievelijk British Aerospace en BAE Systems.

Bron: Hawker Siddeley Nimrod op Wikipedia

De Hawker Siddeley Nimrod was een maritiem patrouillevliegtuig ontwikkeld en geëxploiteerd door het Verenigd Koninkrijk. Het was een uitgebreide modificatie van de de Havilland Comet, 's werelds eerste straalvliegtuig. Het werd ontworpen als antwoord op een behoefte aan een vervanging voor de verouderde Avro Shackleton. De Nimrod kwam in 1969 in dienst en ging in 2011 met pensioen na meer dan 40 jaar dienst.
De Nimrod had een bemanning van 13 en was uitgerust met geavanceerde sensoren en wapens voor onderzeebootbestrijding (ASW), anti-oppervlakteoorlogvoering (ASuW) en inlichtingen-, bewakings- en verkenningsmissies (ISR). Het kon tot negen torpedo's, dieptebommen of Harpoon-antischeepsraketten vervoeren. Het had ook een bijtanksonde voor het bijtanken in de lucht. De Nimrod had een maximumsnelheid van 575 mph (925 km/u) en een bereik van 5.755 mijl (9.260 km).
De Nimrod was betrokken bij verschillende opmerkelijke operaties, zoals de Falklandoorlog, de Golfoorlog, de Kosovooorlog en de oorlog in Afghanistan. Het voerde ook humanitaire en opsporings- en reddingsmissies uit, zoals de bomaanslag op Lockerbie en de verdwijning van Maleisië Luchtvaartmaatschappijen Vlucht 370. De Nimrod werd geprezen om zijn veelzijdigheid en betrouwbaarheid, maar kreeg ook kritiek vanwege de hoge kosten, vertragingen en technische problemen. De Nimrod werd in 2020 vervangen door de Boeing P-8 Poseidon.