Hawker Siddeley Nimrod - Valokuvat ja video

Nniiden Hawker Siddeley Nimrod was a maritime patrol aircraft developed and operated by the United Kingdom. It was an extensive modification of the de Havilland Comet, the world’s first operational jet airliner. It was originally designed by de Havilland’s successor firm, Hawker Siddeley; further development and maintenance work was undertaken by Hawker Siddeley’s own successor companies, British Aerospace and BAE Systems, respectively.

Lähde: Hawker Siddeley Nimrod Wikipediassa

Nniiden Hawker Siddeley Nimrod oli Yhdistyneen kuningaskunnan kehittämä ja käyttämä meripartiolentokone. Se oli laaja muutos de Havilland Cometista, maailman ensimmäisestä suihkukoneesta. Se suunniteltiin vastauksena tarpeeseen korvata ikääntyvä Avro Shackleton. Nimrod otettiin käyttöön vuonna 1969 ja jäi eläkkeelle vuonna 2011 yli 40 vuoden palveluksen jälkeen.
Nimrodilla oli 13 hengen miehistö, ja se oli varustettu edistyneillä antureilla ja aseilla sukellusveneiden vastaiseen sodankäyntiin (ASW), pintasodankäyntiin (ASuW) sekä tiedustelu-, valvonta- ja tiedustelutehtäviin (ISR). Se voisi kuljettaa jopa yhdeksän torpedoa, syvyyspanoksia tai Harpoon-meritorjuntaohjuksia. Siinä oli myös tankkausanturi ilmatankkausta varten. Nimrodin suurin nopeus oli 575 mph (925 km/h) ja kantama 5,755 mailia (9,260 km).
Nimrod osallistui useisiin merkittäviin operaatioihin, kuten Falklandin sotaan, Persianlahden sotaan, Kosovon sotaan ja Afganistanin sotaan. Se suoritti myös humanitaarisia sekä etsintä- ja pelastustehtäviä, kuten Lockerbien pommi-iskun ja Malaysia Airlines Lento 370. Nimrodia kiitettiin monipuolisuudestaan ja luotettavuudestaan, mutta sitä kritisoitiin myös korkeista kustannuksistaan, viivästyksistään ja teknisistä ongelmistaan. Nimrod korvattiin Boeing P-8 Poseidonilla vuonna 2020.