Hawker Siddeley Nimrod | |
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국가 | 영국 |
역할 | 해상 순찰, ELINT, AEW |
첫 비행 | 1967년 5월 23일 |
내장 | 49+2 |
Tthe 호커 시들리 니므롯 영국에서 개발 및 운영하는 해상 초계기입니다. 그것은 세계 최초의 운영 제트 여객기 인 드 하빌랜드 코멧 (de Havilland Comet)의 광범위한 수정이었습니다. 그것은 원래 de Havilland의 후계자 회사 인 Hawker Siddeley에 의해 설계되었습니다. 추가 개발 및 유지 보수 작업은 Hawker Siddeley의 후속 회사인 British Aerospace와 BAE Systems에서 각각 수행했습니다.
님로드 MR2 | |
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사진 작가 | 블라디미르 야쿠보프 |
로컬라이제이션 | 판 버 러 |
사진 | 26 |
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참고 항목:
Tthe 호커 시들리 니므롯 was a maritime patrol aircraft developed and operated by the United Kingdom. It was an extensive modification of the de Havilland Comet, the world’s first jet airliner. It was designed in response to a requirement for a replacement for the ageing Avro Shackleton. The Nimrod entered service in 1969 and retired in 2011 after over 40 years of service.
니므롯호에는 13명의 승무원이 있었고 대잠수함전(ASW), 대수상전(ASuW), 정보, 감시 및 정찰(ISR) 임무를 위한 첨단 센서와 무기가 장착되어 있었습니다. 최대 9개의 어뢰, 폭뢰 또는 하푼 대함 미사일을 탑재할 수 있습니다. 또한 공대공 급유를 위한 급유 프로브도 있었습니다. 니므롯의 최대 속도는 575mph(925km/h)였고 항속거리는 5,755마일(9,260km)이었습니다.
The Nimrod was involved in several notable operations, such as the Falklands War, the Gulf War, the Kosovo War, and the War in Afghanistan. It also performed humanitarian and search and rescue missions, such as the Lockerbie bombing and the disappearance of 말레이시아 항공(Malaysia Airlines) Flight 370. The Nimrod was praised for its versatility and reliability, but also faced criticism for its high cost, delays, and technical problems. The Nimrod was replaced by the Boeing P-8 Poseidon in 2020.
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