Messerschmitt Bf109G-2–산책

Galerie photo sur un Messerschmitt Bf 109G-2, Le Messerschmitt Bf109 단일 엔진 전투기는 단 하나 좌석 독일에서 디자인은 1930 년대에 의해 독일 엔지니어 윌리 Messerschmitt 에서 호출에 응답하기 위해에 대한 부드러운의 Reichsluftfahrtministerium(을 연속 기)에 대한 디자인의 현대 전투기를 장착 군 naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

출처: Bf109G Wikipedia