Messerschmitt Bf 109G-2 - Walk Around

Messerschmitt Bf 109G-2

LandGermany
GebenEinmotorige jäger
Beschreibung

Album 68 fotos walk-around der Messerschmitt Bf 109G-2

Galerie photo sur un Messerschmitt Bf 109G-2, Le Messerschmitt Bf 109 ein jäger ist für einmotorige einsitzige deutsche entwickelt in den 1930er jahren von dem deutschen ingenieur Willy Messerschmitt als reaktion auf eine ausschreibung des Reichsluftfahrtministerium (RLM) für die gestaltung eines modernen jägers vor auszurüsten Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

Quelle: Bf 109G auf Wikipedia

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Technische daten : Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)

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