Messerschmitt Bf109G-4 부패 7 걷

Messerschmitt Bf109G-4 부패 7

국가독일
카테고리군용 항공기
유형단일 엔진 전투기
설명

앨범 de 36 사진 산책 d’항공기 Messerschmitt Bf109G-4 부패 7

Messerschmitt Bf109 단일 엔진 전투기는 단 하나 좌석 독일에서 디자인은 1930 년대에 의해 독일 엔지니어 윌리 Messerschmitt 에서 호출에 응답하기 위해에 대한 부드러운의 Reichsluftfahrtministerium(을 연속 기)에 대한 디자인의 현대 전투기를 장착 초기합니다. 주위에는 가장 강력한 엔진에 사용할 수 있는 융 Jumo210 12-실린더 역 V,Messerschmitt 디자인 셀 얇은,가능한 통합 기술을 했다 매우 혁신적인 그가 개발한 항공기등 Bf108 니다. 프로토 타입 Bf109,우수한 그것의 경쟁자,마지막으로 선택에도 불구하고,원수의 장관,공기 Erhard 젖나, Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

출처: wikipedia

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기술적 특성: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)

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