メッサーシュミットBf 109G-4ロット7 - 歩き回る

メッサーシュミット Bf 109G-4 ロット7

ドイツ
カテゴリ軍用機
単発戦闘機
説明

アルバム 36 飛行機の歩き回り写真 メッサーシュミット Bf 109G-4 ロット7

メッサーシュミット Bf 109 は、ドイツのエンジニアウィリー・メッサーシュミットによって1930年代に設計された単発ドイツのシングルエンジン戦闘機で、現代の戦闘機の設計のためのライヒスフルフトファルトシビウム(RLM)からの入札に応じて、 ドイツ 空軍 新興。利用可能な最も強力なエンジンの周りに、ユンカースJumo 210 12気筒反転V、メッサーシュミットは、彼がBf 108軽飛行機のために開発した非常に革新的な技術を使用して、可能な限り最薄の機体を設計しました。競合他社よりも優れたプロトタイプBf 109は、エアハルト・ミルチ航空大臣の敵意にもかかわらず、最終的に選ばれました。 メッサーシュ ミット. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

ソース: ウィキペディア

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カラクテリスティク技術: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)

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