Messerschmitt Bf 109G-4 Rot 7 - Sprehod Okoli

Messerschmitt Bf 109G-4 Rot 7

DržaviNemčija
KategorijaVojaška letala
VrstaEnomotorni borec
Opis

Album 36 Sprehodite se po fotografijah letala Messerschmitt Bf 109G-4 Rot 7

V Messerschmitt Bf 109 je bil nemški enomotorni enosedežni borec, ki ga je leta 1930 zasnoval nemški inženir Willy Messerschmitt kot odgovor na javni razpis reichsluftfahrtministerium (RLM) za oblikovanje sodobnega borca za opremo Luftwaffe Nastajajočih. Okoli najmočnejšega motorja, Junkers Jumo 210 z 12 valji v obrnjenem V, Messerschmitt je zasnoval najtanjši možni zračni okvir z uporabo zelo inovativnih tehnik, ki jih je razvil za lahka letala Bf 108. Prototip Bf 109, ki je bil boljši od konkurentov, je bil na koncu izbran kljub nevšečnosti ministra za zrak Erharda Milcha proti Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

Vir: wikipedija

Wait, Searching Messerschmitt Bf 109G-4 Rot 7 for you…

Tehnične značilnosti: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)

Povezani kompleti:

Poiščite komplete na eBayu:

Iskanje na eBayu
Poiščite, kar potrebujete, predlagamo to, vendar ste vi tisti, ki se odločite
...

Views : 4340

Komentarji so zaprti.