Messerschmitt Me-109E

Messerschmitt Me-109E
Državi	Nemčija
Kategorija	Vojaška letala
Vrsta	Enomotorni borec

Fotogalerija na messerschmitt Me-109E, The Messerschmitt Bf 109 Spominek imenovan Me-109 je bil nemški enomotorni enosedežni borec, ki ga je leta 1930 zasnoval nemški inženir Willy Messerschmitt kot odgovor na javni razpis reichsluftfahrtministerium (RLM) za oblikovanje sodobnega borca za opremo Luftwaffe Nastajajočih. Okoli najmočnejšega motorja, Junkers Jumo 210 z 12 valji v obrnjenem V, Messerschmitt je zasnoval najtanjši možni zračni okvir z uporabo zelo inovativnih tehnik, ki jih je razvil za lahka letala Bf 108. Prototip Bf 109, ki je bil boljši od konkurentov, je bil na koncu izbran, kljub nevšečnosti letalskega ministra Erharda Milcha do Messerschmitta.

Vir: Messerschmitt Me-109E na Wikipediji

Messerschmitt Me-109E
Fotograf	Neznano
Lokalizacijo	Neznano
Fotografije	51

Počakaj, iskanje Messerschmitt Me-109E fotografijo za vas ...

Tehnične značilnosti: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)