
Messerschmitt Me-109E | |
|---|---|
| Maa | Saksa |
| Luokka | Sotilaslentokoneiden |
| Tyyppi | Yksimoottorinen hävittäjä |
Kuvagalleria Messerschmitt Me-109E:llä, The Messerschmitt Bf 109 matkamuisto nimeltään Minä-109 on yksimoottorinen saksalainen yksimoottorinen hävittäjä, jonka saksalainen insinööri Willy Messerschmitt suunnitteli 1930-luvulla vastauksena Reichsluftfahrtministeriumin (RLM) tarjoukseen nykyaikaisen hävittäjän suunnittelusta Luftwaffen Kehittyvien. Tehokkaimman saatavilla olevan moottorin, Junkers Jumo 210 12-sylinterisen käänteisen V:n, ympärille Messerschmitt suunnitteli ohuimman mahdollisen runkonsa käyttäen erittäin innovatiivisia tekniikoita, jotka hän oli kehittänyt Bf 108 -kevytkoneeseen. Kilpailijoitaan parempi prototyyppi Bf 109 valittiin lopulta huolimatta ilmaministeri Erhard Milchin kateudesta Messerschmittiä kohtaan.
| Messerschmitt Me-109E | |
|---|---|
| Valokuvaaja | Ei tietää |
| Lokalisointi | Ei tietää |
| Valokuvat | 51 |
Tekniset ominaisuudet: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)
| Messerschmitt Bf 109E-3 Walk Around | |
|---|---|
| Valokuvaaja | Max Otten |
| Lokalisointi | Ei tietää |
| Valokuvat | 38 |
Katso myös:
Views : 11382


















