
Messerschmitt Me-109E | |
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Krajiny | Nemecko |
Kategória | Vojenské lietadlá |
Typ | Jednomotorový stíhač |
Galerie photo sur un Messerschmitt Me-109E, Le Messerschmitt Bf 109 (Slovenský) souveny nommé Me-109 je jednomotorová nemecká jednomotorová stíhačka navrhnutá v 30-tych rokoch nemeckým inžinierom Willym Messerschmittom v reakcii na ponuku Reichsluftfahrtministerium (RLM) na návrh modernej stíhačky na vybavenie Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt.
Zdrojový: Messerschmitt Me-109E sur Wikipedia
Messerschmitt Me-109E | |
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Fotograf | Neznáme |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 51 |

Technické vlastnosti: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)
Messerschmitt Bf 109E-3 Walk Around | |
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Fotograf | Max Otten |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 38 |
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