Hawker Siddeley Nimrod
Hawker Siddeley Nimrod
PaysRoyaume-uni
RôlePatrouille maritime, ELINT, AEW
Premier vol23 mai 1967
Construit49+2

Lla Hawker Siddeley Nimrod était un avion de patrouille maritime développé et exploité par le Royaume-Uni. Il s’agissait d’une modification importante de la comète de Havilland, le monde’premier avion de ligne à réaction opérationnel. Il a été conçu à l’origine par de Havilland’l’entreprise qui lui a succédé, Hawker Siddeley; d’autres travaux de développement et d’entretien ont été entrepris par Hawker Siddeley’ses propres sociétés qui lui ont succédé, British Aerospace et BAE Systems, respectivement.

Source: Hawker Siddeley Nimrod sur Wikipedia

Nimrod MR2
PhotographeVladimir Yakubov
LocalisationFarnborough
Photos26
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Le Hawker Siddeley Nimrod était un avion de patrouille maritime développé et exploité par le Royaume-Uni. Il s’agissait d’une modification importante de la comète de Havilland, le monde’, premier avion de ligne à réaction. Il a été conçu en réponse à un besoin de remplacement pour l’Avro Shackleton vieillissant. Le Nimrod est entré en service en 1969 et a pris sa retraite en 2011 après plus de 40 ans de service.
Le Nimrod avait un équipage de 13 personnes et était équipé de capteurs et d’armes avancés pour les missions de lutte anti-sous-marine (ASW), de guerre anti-surface (ASuW) et de renseignement, surveillance et reconnaissance (ISR). Il pouvait transporter jusqu’à neuf torpilles, charges sous-marines ou missiles antinavires Harpoon. Il disposait également d’une sonde de ravitaillement pour le ravitaillement en vol. Le Nimrod avait une vitesse maximale de 575 mph (925 km/h) et une autonomie de 5 755 miles (9 260 km).
Le Nimrod a été impliqué dans plusieurs opérations notables, telles que la guerre des Malouines, la guerre du Golfe, la guerre du Kosovo et la guerre en Afghanistan. Elle a également effectué des missions humanitaires et de recherche et sauvetage, telles que l’attentat à la bombe de Lockerbie et la disparition du vol 370 de Malaysia Airlines. Le Nimrod a été salué pour sa polyvalence et sa fiabilité, mais a également été critiqué pour son coût élevé, ses retards et ses problèmes techniques. Le Nimrod a été remplacé par le Boeing P-8 Poseidon en 2020.

Vues : 2014

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