Bristol Beaufort | |
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Pays | Royaume-uni |
Rôle | Bombardier torpille |
Premier vol | Le 15 octobre 1938 |
Construit | 1121 |
Lla Bristol Beaufort (manufacturer designation Type 152) was a British twin-engined torpedo bomber designed by the Bristol Aeroplane Company, and developed from experience gained designing and building the earlier ***. At least 1,180 Beauforts were built by Bristol and other British manufacturers. The Australian government’s Department of Aircraft Production (DAP) a également fabriqué des variantes du Beaufort. Ceux-ci sont souvent connus collectivement sous le nom de DAP Beaufort. Plus de 700 Beauforts construits en Australie ont servi dans la Royal Australian Air Force dans le théâtre du Pacifique Sud-Ouest, où ils ont été utilisés jusqu’à la fin de la guerre.
Source: Bristol Beaufort sur Wikipedia
Bristol Beaufort VIII Se promener | |
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Photographe | Cees Hendriks |
Localisation | Inconnu |
Photos | 25 |
Kits connexes:
Bristol Beaufort Mk.VIII Walk Around | |
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Photographe | Michael Benolkin |
Localisation | Inconnu |
Photos | 24 |
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Voir aussi :
Lla Bristol Beaufort était un bombardier-torpilleur bimoteur britannique conçu par la Bristol Aeroplane Company à la fin des années 1930. Il a été utilisé par la Royal Air Force et la Fleet Air Arm pendant la Seconde Guerre mondiale, ainsi que par plusieurs autres pays. Le Beaufort était dérivé du bombardier léger Bristol Blenheim, mais avait un fuselage plus long, un empennage plus grand et un moteur plus puissant. Le Beaufort était capable de transporter une torpille de 1 600 livres (726 kg) ou jusqu’à 2 000 livres (907 kg) de bombes. Il avait un équipage de quatre personnes : pilote, navigateur/bombardier, radiotélégraphiste/mitrailleur de bord et mitrailleur de tourelle dorsale.
Le Beaufort vole pour la première fois en 1938 et entre en service en 1940. Il a d’abord été utilisé pour les patrouilles côtières et les frappes anti-navires en mer du Nord et en Méditerranée. Il participe également à la bataille de l’Atlantique, attaquant les sous-marins allemands et escortant des convois. Le Beaufort a ensuite été adapté pour d’autres rôles, tels que la pose de mines, la reconnaissance et les missions d’intrusion nocturne. Certains Beaufort ont également été convertis en avions de transport ou en avions d’entraînement. Le Beaufort a finalement été remplacé par le Bristol Beaufighter plus avancé, qui utilisait la même cellule de base mais avait des moteurs plus puissants et un armement plus lourd.
Lla Beaufort a été exporté vers plusieurs pays, dont l’Australie, le Canada, l’Afrique du Sud et la Turquie. Les Beaufort construits en Australie ont été largement utilisés dans le théâtre du Pacifique contre les forces japonaises. Le Beaufort a également été produit sous licence en Turquie jusqu’en 1944. Le Beaufort a été loué pour sa polyvalence et sa fiabilité, mais aussi pour sa faible vitesse, sa faible manœuvrabilité et sa vulnérabilité aux tirs ennemis. Au total, 2 138 Beaufort ont été construits pendant la guerre.
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