Bristol Beaufort | |
---|---|
Maa | Iso |
Rooli | Torpedopommittaja |
Ensimmäinen lento | 15. lokakuuta 1938 |
Rakennettu | 1121 |
Nniiden Bristol Beaufort (manufacturer designation Type 152) was a British twin-engined torpedo bomber designed by the Bristol Aeroplane Company, and developed from experience gained designing and building the earlier ***. At least 1,180 Beauforts were built by Bristol and other British manufacturers. The Australian government’s Department of Aircraft Production (DAP) also manufactured variants of the Beaufort. These are often known collectively as the DAP Beaufort. More than 700 Australian-built Beauforts saw service with the Royal Australian Air Force in the South West Pacific theatre, where they were used until the end of the war.
Bristol Beaufort VIII Kävele ympäriinsä | |
---|---|
Valokuvaaja | Cees Hendriks |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 25 |
Aiheeseen liittyvät sarjat:
Bristol Beaufort Mk.VIII Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Michael Benolkin |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 24 |
Etsi sarjoja eBaysta:
Bristol Beaufort oli brittiläinen kaksimoottorinen torpedopommittaja, jonka Bristol Aeroplane Company suunnitteli 1930-luvun lopulla. Sitä käyttivät kuninkaalliset ilmavoimat ja Fleet Air Arm toisen maailmansodan aikana sekä useat muut maat. Beaufort oli peräisin aikaisemmasta Bristol Blenheimin kevyestä pommikoneesta, mutta sillä oli pidempi runko, suurempi takataso ja tehokkaampi moottori. Beaufort pystyi kantamaan 1,600 lb (726 kg) torpedon tai jopa 2,000 lb (907 kg) pommeja. Siinä oli neljän hengen miehistö: lentäjä, navigaattori/pommin tavoite, langaton operaattori/ilma-ampuja ja selkätornin ampuja.
Beaufort lensi ensimmäisen kerran vuonna 1938 ja otettiin käyttöön vuonna 1940. Sitä käytettiin alun perin rannikkopartioihin ja merenkulun vastaisiin lakkoihin Pohjanmerellä ja Välimerellä. Se osallistui myös Atlantin taisteluun hyökkäämällä saksalaisiin U-veneisiin ja saattamalla saattueita. Beaufort mukautettiin myöhemmin muihin rooleihin, kuten miinanlasku-, tiedustelu- ja yötunkeilijatehtäviin. Jotkut Beaufortit muutettiin myös kuljetuskoneiksi tai kouluttajiksi. Beaufort korvattiin lopulta edistyneemmällä Bristol Beaufighterilla, joka käytti samaa peruslentokoneen runkoa, mutta jolla oli tehokkaammat moottorit ja raskaampi aseistus.
Beaufortia vietiin useisiin maihin, kuten Australiaan, Kanadaan, Etelä-Afrikkaan ja Turkkiin. Australiassa rakennettuja Beauforteja käytettiin laajasti Tyynenmeren teatterissa japanilaisia joukkoja vastaan. Beaufortia valmistettiin myös lisenssillä Turkissa vuoteen 1944 asti. Beaufortia kiitettiin monipuolisuudestaan ja luotettavuudestaan, mutta sitä kritisoitiin myös alhaisesta nopeudesta, huonosta ohjattavuudesta ja haavoittuvuudesta vihollisen tulelle. Sodan aikana rakennettiin yhteensä 2 138 Beaufortia.
Views : 2862