République F-105 Thunderchief

PaysUsa
RôleChasseur-bombardier
Premier volLe 22 octobre 1955
Construit833

Lla République F-105 Thunderchief était un chasseur-bombardier supersonique utilisé par l’ARMÉE de l’air des États-Unis. Le Mach 2 capable F-105 a mené la majorité des missions de bombardement de frappe pendant les premières années de la guerre du Vietnam ; c’était le seul avion américain à avoir été retiré du combat en raison des taux de pertes élevés. Conçue à l’origine comme un avion monoplace à attaque nucléaire, une version à deux places de Wild Weasel a ensuite été développée pour le rôle spécialisé de suppression des défenses aériennes ennemies (SEAD) contre les sites de missiles sol-air. Le F-105 était communément connu sous le nom de « Bruit sourd » par ses équipages.

Source: Republic F-105 Thunderchief sur Wikipedia

République F-105B Thunderchief Walk Around
PhotographeVladimir Yakubov
LocalisationMusée de l’air de champ de mars
Photos102
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Republic F-105 Thunderchief Walk Around
PhotographeBill Maloney
LocalisationMusée américain de l’énergie aérienne
Photos18

Voir aussi :

Seconde Guerre mondiale : l’histoire visuelle définitive de la Blitzkrieg à la bombe atomique (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Carte par carte de la Seconde Guerre mondiale (carte par carte de l’histoire du Danemark) - Amazon

Republic F-105G Wild Weasel
PhotographeVladimir Yakubov
LocalisationMusée national de l’USAF
Photos161
Plus d’infos :

Lla République F-105 Thunderchief était un chasseur-bombardier supersonique qui a servi dans l’armée de l’air des États-Unis de 1958 à 1984. Il a été conçu par Republic Aviation comme un avion d’attaque nucléaire monoplace, capable de pénétrer en territoire ennemi à basse altitude et à grande vitesse. Il était également équipé d’un canon rotatif et de divers missiles et bombes pour la guerre conventionnelle.
Lla F-105 était l’un des principaux avions utilisés pendant la guerre du Vietnam, où il effectuait à la fois des missions de bombardement et de suppression des défenses aériennes ennemies (SEAD). Le F-105 a été surnommé « Bruit sourd » par ses équipages, et c’était le plus grand avion de combat monomoteur de l’histoire. Il pouvait atteindre Mach 2 à haute altitude et transporter jusqu’à 14 000 livres d’armes. Le F-105 a ensuite été remplacé par des avions plus avancés tels que le F-4 Phantom II et le F-111 Aardvark.

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