ホーカー・シドレー・ニムロッド
Hawker Siddeley Nimrod
英国
役割海上パトロール、エリント、AEW
初飛行1967年05月23日
構築49+2

ホーカー・シドレー・ニムロッド はイギリスが開発・運用した海上哨戒機である。これは、世界初の運用ジェット旅客機であるデ・ハビランド彗星の大規模な改造でした。もともとはデ・ハビランドの後継会社、ホーカー・シドレーによって設計されました。さらなる開発と保守作業は、ホーカー・シドレー自身の後継会社であるブリティッシュ・エアロスペースとBAEシステムズによってそれぞれ行われた。

ソース: ホーカー・シドレー・ニムロッド - ウィキペディア

ニムロッドMR2
カメラマンウラジーミル・ヤクボフ
ローカライズファーンバラ
写真26
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詳細情報:

ホーカー・シドレー・ニムロッド(Hawker Siddeley Nimrod)は、イギリスが開発・運用した海上哨戒機である。これは、世界初のジェット旅客機であるデハビランドコメットの大規模な改造でした。これは、老朽化したアブロシャクルトンの代替品の要件に応えて設計されました。ニムロッドは1969年に就役し、40年以上の勤務の後、2011年に引退しました。
NS ニムロッド 13人の乗組員がいて、対潜水艦戦(ASW)、対水上戦(ASuW)、および諜報、監視、偵察(ISR)任務のための高度なセンサーと武器を装備していました。最大9隻の魚雷、爆雷、またはハープーン対艦ミサイルを搭載できます。また、空対空給油用の給油プローブも備えていました。ニムロッドの最高速度は575 mph(925 km / h)、航続距離は5,755マイル(9,260 km)でした。
ニムロッドは、フォークランド紛争、湾岸戦争、コソボ戦争、アフガニスタン戦争など、いくつかの注目すべき作戦に関与していました。また、ロッカビー爆撃やマレーシア航空370便の失踪など、人道的および捜索救助任務も遂行しました。ニムロッドはその汎用性と信頼性で賞賛されましたが、その高コスト、遅延、および技術的な問題についても批判に直面しました。ニムロッドは8年にボーイングP-2020ポセイドンに置き換えられました。

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