Sud-Ouest Triton | |
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国 | フランス |
役割 | 実験用練習機 |
初飛行 | 1946年11月11日 |
構築 | 5+2 |
ザ シュッド・ウエスト SO.6000 トリトン は製造された最初のフランスのジェット機であり、SNCASOによって1940年代に完成しました。SO.6000の設計は、1943年にドイツの占領による秘密のプロジェクトとして、エンジニアのルシアン・サーヴァンティの下で始まりました。戦後まもなく、フランス政府は5機の試作機を製作することを要求した。
サッド航空SO.6000トリトンウォークアラウンド | |
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カメラマン | マリンデル・ド・ヴレーズ |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 26 |
関連キット:
SO.6000 トリトン・ウォーク・アラウンド | |
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カメラマン | 知りません |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 28 |
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The Sud-Ouest Triton was a French experimental aircraft designed and built in the late 1940s to test the concept of a tailless delta wing. The Triton had a triangular wing with a sweep angle of 60 degrees and a small vertical fin at the rear. The pilot sat in a pressurized cockpit in the nose, and the powerplant was a single turbojet engine mounted in the fuselage. The Triton made its first flight on 11 March 1950, piloted by Jacques Guignard.
The aircraft demonstrated good stability and handling qualities, but suffered from low speed performance and high landing speed. The Triton was modified several times to improve its aerodynamics and flight envelope, but it never reached its design speed of Mach 0.9. The Triton program was cancelled in 1953, after 93 flights and about 40 hours of flight time. The Triton was one of the first aircraft to explore the potential of the delta wing configuration, which would later be adopted by many supersonic fighters and bombers.
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