
Sud-Ouest Triton | |
---|---|
Країні | Франція |
Роль | Експериментальний навчально-тренувальний літак |
Перший політ | 11 листопада 1946 |
Побудований | 5+2 |
У 201 Sud-Ouest SO.6000 Triton був першим французьким реактивним літаком, який був виготовлений і був завершений протягом 1940-х років SNCASO. Проектування SO.6000 почалося в 1943 році, як таємний проект через німецьку окупацію, під керівництвом інженера Люсьєна Серванті. Незабаром після війни французький уряд зажадав побудувати п'ять прототипів.
Джерело: Sud-Ouest Triton у Вікіпедії
Sud Aviation SO.6000 Triton Прогулянка навколо | |
---|---|
Фотограф | Міндерт-де-Врезе |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 26 |

Супутні набори:

SO.6000 Тритон Прогулянка навколо | |
---|---|
Фотограф | Незнай |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 28 |
Знайдіть комплекти на eBay:
Читайте також:
У 201 Sud-Ouest Triton was a French experimental aircraft designed and built in the late 1940s to test the concept of a tailless delta wing. The Triton had a triangular wing with a sweep angle of 60 degrees and a small vertical fin at the rear. The pilot sat in a pressurized cockpit in the nose, and the powerplant was a single turbojet engine mounted in the fuselage. The Triton made its first flight on 11 March 1950, piloted by Jacques Guignard.
The aircraft demonstrated good stability and handling qualities, but suffered from low speed performance and high landing speed. The Triton was modified several times to improve its aerodynamics and flight envelope, but it never reached its design speed of Mach 0.9. The Triton program was cancelled in 1953, after 93 flights and about 40 hours of flight time. The Triton was one of the first aircraft to explore the potential of the delta wing configuration, which would later be adopted by many supersonic fighters and bombers.
Views : 1329