SO.6000 Тритон
Sud-Ouest Triton
СтраныФранция
РольЭкспериментальный тренажер
Первый полет11 ноября 1946 года
Построенот 5 до 2

Teh Суд-Ouest SO.6000 Тритон был первым французским реактивным самолетом, который был изготовлен и был завершен в 1940-х годах SNCASO. Конструкция SO.6000 началась в 1943 году, как подпольный проект из-за немецкой оккупации, под руководством инженера Люсьена Сервейди. Вскоре после войны французское правительство потребовало построить пять прототипов.

Источник: Sud-Ouest Тритон в Википедии

Sud авиации SO.6000 Тритон Прогулка вокруг
ФотографМейндерт де Врейз
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии26
Подождите, поиск Sud-Ouest Тритон для вас ...

Похожие комплекты:

MACH 2 - GP.05
S.O. 6000 Тритон
МАХ 2
GP.05
1:72
Полный комплект
Clic для поиска
SO.6000 Прогулка по тритону
ФотографНеизвестная
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии28

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
...
Дополнительная информация:

Sud-Ouest Triton был французским экспериментальным самолетом, спроектированным и построенным в конце 1940-х годов для проверки концепции бесхвостого треугольного крыла. «Тритон» имел треугольное крыло с углом стреловидности 60 градусов и небольшой вертикальный киль сзади. Пилот сидел в гермокабине в носовой части, а силовая установка представляла собой единый турбореактивный двигатель, установленный в фюзеляже. Тритон совершил свой первый полет 11 марта 1950 года, пилотируемый Жаком Гиньяром.
Самолет демонстрировал хорошую устойчивость и управляемость, но страдал низкими скоростными характеристиками и высокой посадочной скоростью. «Тритон» несколько раз модифицировался для улучшения аэродинамики и огибающей полета, но он так и не достиг своей расчетной скорости 0,9 Маха. Программа «Тритон» была отменена в 1953 году, после 93 полетов и около 40 часов налета. «Тритон» был одним из первых самолетов, исследовавших потенциал треугольной конфигурации крыла, которая позже будет принята на вооружение многими сверхзвуковыми истребителями и бомбардировщиками.

Просмотров : 1132

Комментарии закрыты.