グラマン F7F タイガーキャット | |
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国 | 米国 |
カテゴリ | 軍用機 |
型 | 戦闘機 |
初飛行 | 1943年11月2日 |
ル グラマン F7F タイガーキャット était le premier chasseur lourd bimoteur embarqué américain. Bien que nettement supérieur au F4U Corsair qui était considéré alors comme le meilleur chasseur de la marine, en arrivant que fin 1944, ces avions ne participèrent pas aux combats de la seconde guerre mondiale. Le Tigercat, produit à 362 unités, a été décliné en cinq versions différentes : – le F7F-1 : chasseur de jour monoplace (35 unités) – le F7F-2N : chasseur de nuit biplace (65 unités) – le F7F-3 : chasse de jour/reconnaissance photo (189 unités) – le F7F-3N : chasse de nuit (60 unités) – le F7F-4N : chasseur embarqué (13 unités)
ソース:ウィキペディアのタイガーキャット
Grumman F7F Tigercat | |
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カメラマン | 知りません |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 21 |
待って、検索グラマンF7Fタイガーキャットのために.
Grumman F7 Tigercat Walk Around | |
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写真 | イリャ・ソボレフ |
ローカライズ | インコヌエ |
説明 | アルバム 11 写真ウォークアラウンドデュ「グラマンF7F-3タイガーキャット」 |
Grumman F7F-3 Tigercat Walk Around | |
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カメラマン | セス・ヘンドリックス |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 45 |
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