Dornier Do-27 | |
---|---|
Land | Duitsland |
Role | STOL licht nutsvliegtuigen |
Eerste vlucht | 27 juni 1955 |
Gebouwd | 628 |
De Dornier do 27 was een Duits eenmotorig STOL-nutsvliegtuig, vervaardigd door Dornier GmbH (later DASA Dornier, Fairchild-Dornier). Configuratie was een klassiek high-wing, "tail-drager" vliegtuig met vast landingsgestel.
Dornier Do.27 J-1 rondlopen | |
---|---|
Fotograaf | Meindert van Vreeze |
Lokalisatie | Onbewust |
Foto 's | 20 |
Gerelateerde kits:
Kits zoeken op eBay:
Zie ook:
De Dornier Do-27 was a single-engine STOL utility aircraft that was designed and manufactured by Dornier GmbH, a German company that resumed its aviation activities after the Second World War. The Do-27 was the first mass-produced aircraft in Germany following the war, and it was used by various military and civilian operators around the world. The Do-27 had a high-wing configuration with fixed landing gear and a spacious cabin that could accommodate four to six passengers. The aircraft was powered by a Lycoming GO-480 engine that gave it a maximum speed of 248 km/h and a range of 843 km. The Do-27 was known for its excellent short-field performance and its wide, comfortable cabin.
De Do-27 werd ontwikkeld op basis van de Do-25, die aanvankelijk was ontworpen voor een Spaanse militaire vereiste, maar niet werd geselecteerd voor productie. De Do-27 werd geproduceerd in zowel Spanje als Duitsland, met in totaal 628 vliegtuigen gebouwd tussen 1955 en 1965. De Do-27 werd ook doorontwikkeld tot de Do-28 en de Do-29 varianten. De Do-27 diende bij verschillende luchtmachten, zoals de Duitse luchtmacht, de Portugese luchtmacht, de Spaanse luchtmacht en de Israëlische luchtmacht. Sommige vliegtuigen werden ook gebruikt voor wetenschappelijke en humanitaire missies, zoals natuurbehoud en luchtfotografie. De Doen-27 was een veelzijdig en betrouwbaar vliegtuig dat een belangrijke rol speelde in de heropleving van de Duitse lucht- en ruimtevaartindustrie na de oorlog.
Views : 1851