Макдоннелл Дуглас FH-1 Фантом

McDonnell FH Phantom

Країні Сша
Роль Палубні винищувачі
Перший політ 26 січня 1945 р.
Побудований 62

У 201 McDonnell FH Фантом — двомоторний реактивний винищувач, розроблений і вперше запущений під час Другої світової війни для ВМС США. «Фантом» був першим літаком з реактивним двигуном, який приземлився на американський авіаносець, і першим реактивним літаком, розгорнутим Корпусом морської піхоти США. Хоча із закінченням війни було побудовано лише 62 FH-1, це допомогло довести життєздатність палубних реактивних винищувачів. Будучи першим успішним винищувачем McDonnell, що призвело до розробки наступного F2H Banshee, який був одним з двох найважливіших морських реактивних винищувачів Корейської війни, він також зробив McDonnell важливим постачальником літаків ВМС. Коли McDonnell вирішив повернути назву McDonnell Douglas F-4 Phantom II класу 2 Mach, він запустив те, що стало найбільш універсальним і широко використовуваним західним бойовим літаком епохи війни у В'єтнамі, прийнятим на озброєння ВПС США та ВМС США

Джерело: McDonnell FH Phantom on Wikipedia
McDonnell Douglas FH-1 Phantom Walk Around
Фотограф Сеес Гендрік
Локалізацією Незнай
Фото 24
Wait, Searching McDonnell FH Phantom for you…

Знайдіть комплекти на eBay:

Пошук на eBay
Шукайте те, що вам потрібно, ми пропонуємо це, але саме ви вирішите

Читайте також:

Друга світова війна: остаточна візуальна історія від бліцкригу до атомної бомби (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Карта Другої світової війни за картою (DK History Map by Map) - Amazon

Більше інформації:

У 201 McDonnell FH Фантом was a twinjet fighter aircraft designed and first flown during World War II for the United States Navy. It was the first jet-powered aircraft to operate from an American aircraft carrier, and the first jet fighter to serve with both the US Navy and the US Marine Corps. The Phantom was a remarkable technological achievement, demonstrating the feasibility and potential of naval jet aviation.
Phantom мав два турбореактивні двигуни Westinghouse, встановлені в коренях крила, що надавало йому елегантного та обтічного вигляду. Кабіна пілота мала купол з бульбашками, який забезпечував чудову видимість для пілота. У носовій частині розміщувалися чотири 12,7-мм кулемети, а крила могли нести вісім ракет або десантний танк. «Фантом» мав триколісне шасі, яке піднімало хвіст і не дозволяло гарячим вихлопним газам пошкодити палубу авіаносця.
«Фантом» здійснив свій перший політ 26 січня 1945 року з одним двигуном. Незабаром після цього був доданий другий двигун, і перший прототип здійснив свою першу посадку і зліт авіаносця 21 липня 1946 року на борту USS Franklin D. Roosevelt. Військово-морський флот замовив 100 серійних літаків, але після закінчення війни скоротив їх кількість до 60. Перший серійний «Фантом» піднявся в повітря в жовтні 1946 року, а вступив на озброєння в липні 1947 року. Ескадрилья VF-17 була першою, хто керував «Фантомом» з авіаносця на борту USS Saipan у травні 1948 року.
The Phantom was soon surpassed by more advanced jet fighters, such as the Макдоннелл F2H Banshee and the Grumman F9F Panther. It was retired from active service in 1954, after only seven years of operation. However, it paved the way for future generations of naval jet fighters, and established McDonnell as a leading manufacturer of navy aircraft. The Phantom’s name was revived by McDonnell for its famous F-4 Phantom II, which became one of the most successful and versatile combat aircraft of all time.

Views : 1992

Коментарі закриті.