
Saab JAS 39 Gripen | |
---|---|
Країні | Швеція |
Роль | Винищувачі, штурмовики і літаки-розвідники |
Перший політ | 9 грудня 198 року |
Побудований | 247 |
У 201 Saab JAS 39 Gripen «гріффін») — легкий одномоторний багатоцільовий винищувач виробництва шведської аерокосмічної компанії Saab. Він був розроблений, щоб замінити Saab 35 Draken і 37 Viggen в шведських ВПС (Flygvapnet). Gripen має дельта-крило і конфігурацію канарки з розслабленим дизайном стійкості і прольотом по дроту управління польотом. Він оснащений Volvo RM12 і має максимальну швидкість 2 Маха 2. Пізніші літаки змінюються відповідно до стандартів оперативної сумісності НАТО та для дозаправки в польоті.
Джерело: Saab JAS 39 Gripen у Вікіпедії
JAS-39C Grippen (повна версія) Прогулянка Навколо | |
---|---|
Фотограф | Незнай |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 89 |

Saab JAS 39 Gripen ходити навколо | |
---|---|
Фотограф | Незнай |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 22 |
SAAB J 39B Gripen прогулянка навколо | |
---|---|
Фотограф | Незнай |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 26 |
Читайте також:
У 201 Saab JAS 39 Gripen is a multirole fighter aircraft developed by the Swedish aerospace company Saab. The Gripen is designed to perform various air-to-air and air-to-ground missions, such as interception, strike, reconnaissance, and electronic warfare. The Gripen is also known for its high maneuverability, low operational costs, and compatibility with different types of weapons and sensors.
Gripen вперше піднявся в повітря в 1988 році і надійшов на озброєння ВПС Швеції в 1996 році. З тих пір він експортується в кілька країн, включаючи Бразилію, Чехію, Угорщину, Південну Африка і Таїланд. Gripen також є кандидатом на майбутні програми винищувачів у Канаді, Фінляндії, Індії та Швейцарії. Gripen брав участь у кількох міжнародних операціях і навчаннях, таких як патрулювання повітряного простору Балтії НАТО, операція «Юніфайд протектор» в Лівії і «Червоний прапор» у Сполучених Штатах.
Gripen оснащений одним турбовентиляторним двигуном Volvo Aero RM12, який є похідним від двигуна General Electric F404. Двигун забезпечує максимальну тягу 80 кН (18 000 фунт-сила) з форсажною камерою і дозволяє Gripen розвивати максимальну швидкість 2 Маха (2 120 км/год або 1 320 миль/год) на великій висоті. Gripen має дельта-крило та конфігурацію канарда, що дає йому чудові аеродинамічні характеристики та стабільність. Gripen також оснащений цифровою системою fly-by-wire, скляною кабіною з трьома багатофункціональними дисплеями та системою управління ручною дросельною заслінкою (HOTAS).
У 201 Gripen can carry up to 5.3 tonnes (11,700 lb) of weapons and external fuel tanks on eight hardpoints under the wings and fuselage. The Gripen can employ a variety of weapons, such as air-to-air missiles (AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T, Meteor), air-to-ground missiles (AGM-65 Maverick, Brimstone, KEPD 350 Taurus), anti-ship missiles (RBS-15), bombs (GBU-10/12/16 Paveway II/III/IV laser-guided bombs, GBU-39 Small Diameter Bomb), rockets (CRV7), and a 27 mm Mauser BK-27 cannon. The Gripen can also carry different types of sensors and pods, such as radar warning receiver (RWR), electronic countermeasures (ECM), infrared search and track (IRST), laser designator pod (LDP), reconnaissance pod (RecceLite), and jamming pod (BriteCloud).
Views : 6899