Saab 39 Gripen

Saab JAS 39 Gripen

КраїніШвеція
РольВинищувачі, штурмовики і літаки-розвідники
Перший політ9 грудня 198 року
Побудований247

У 201 Saab JAS 39 Gripen «гріффін») — легкий одномоторний багатоцільовий винищувач виробництва шведської аерокосмічної компанії Saab. Він був розроблений, щоб замінити Saab 35 Draken і 37 Viggen в шведських ВПС (Flygvapnet). Gripen має дельта-крило і конфігурацію канарки з розслабленим дизайном стійкості і прольотом по дроту управління польотом. Він оснащений Volvo RM12 і має максимальну швидкість 2 Маха 2. Пізніші літаки змінюються відповідно до стандартів оперативної сумісності НАТО та для дозаправки в польоті.

Джерело: Saab JAS 39 Gripen у Вікіпедії

JAS-39C Grippen (повна версія) Прогулянка Навколо
ФотографНезнай
ЛокалізацієюНезнай
Фото89
Зачекайте, пошук Saab JAS 39 Gripen для вас ...

Супутні набори:

Ревелл - 03956
Двомісний двомісний номер Saab JAS-39D Gripen
Ревелл (Івате)
03956
1:72
Повний комплект
Clic для пошуку
Saab JAS 39 Gripen ходити навколо
ФотографНезнай
ЛокалізацієюНезнай
Фото22

Знайдіть комплекти на eBay:

Пошук на eBay
Шукайте те, що вам потрібно, ми пропонуємо це, але саме ви вирішите
SAAB J 39B Gripen прогулянка навколо
ФотографНезнай
ЛокалізацієюНезнай
Фото26
...
Більше інформації:

The Saab JAS 39 Gripen is a multirole fighter aircraft developed by the Swedish aerospace company Saab. The Gripen is designed to perform various air-to-air and air-to-ground missions, such as interception, strike, reconnaissance, and electronic warfare. The Gripen is also known for its high maneuverability, low operational costs, and compatibility with different types of weapons and sensors.
The Gripen was first flown in 1988 and entered service with the Swedish Air Force in 1996. Since then, it has been exported to several countries, including Brazil, Czech Republic, Hungary, South Africa, and Thailand. The Gripen is also a candidate for future fighter programs in Canada, Finland, India, and Switzerland. The Gripen has participated in several international operations and exercises, such as NATO’s Baltic Air Policing, Operation Unified Protector in Libya, and Red Flag in the United States.
The Gripen is powered by a single Volvo Aero RM12 turbofan engine, which is a derivative of the General Electric F404 engine. The engine provides a maximum thrust of 80 kN (18,000 lbf) with afterburner and enables the Gripen to reach a top speed of Mach 2 (2,120 km/h or 1,320 mph) at high altitude. The Gripen has a delta wing and canard configuration, which gives it excellent aerodynamic performance and stability. The Gripen also features a digital fly-by-wire system, a glass cockpit with three multifunction displays, and a hands-on-throttle-and-stick (HOTAS) control system.
The Gripen can carry up to 5.3 tonnes (11,700 lb) of weapons and external fuel tanks on eight hardpoints under the wings and fuselage. The Gripen can employ a variety of weapons, such as air-to-air missiles (AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T, Meteor), air-to-ground missiles (AGM-65 Maverick, Brimstone, KEPD 350 Taurus), anti-ship missiles (RBS-15), bombs (GBU-10/12/16 Paveway II/III/IV laser-guided bombs, GBU-39 Small Diameter Bomb), rockets (CRV7), and a 27 mm Mauser BK-27 cannon. The Gripen can also carry different types of sensors and pods, such as radar warning receiver (RWR), electronic countermeasures (ECM), infrared search and track (IRST), laser designator pod (LDP), reconnaissance pod (RecceLite), and jamming pod (BriteCloud).

Views : 5765

Коментарі закриті.