Šiaurės Amerikos "B-45 Tornado" – nuotraukos ir vaizdo įrašas

2007 Šiaurės Amerikos B-45 Tornadas buvo Jungtinių Valstijų karinių oro pajėgų (USAF) pirmasis operatyvinis reaktyvinis bombonešis ir pirmasis daugiasluoksnis variklinis bombonešis pasaulyje, kuris buvo pripildytas degalų midair. B-45 buvo svarbi Jungtinių Valstijų branduolinio atgrasymo dalis keletą metų 1950-ųjų pradžioje, tačiau netrukus jį pakeitė "Boeing B-47 Stratojet". B-45s ir RB-45s tarnavo Jungtinių Valstijų karinių oro pajėgų Strateginėje oro vadavietėje nuo 1950 iki 1959 metų.

Šaltinis: Šiaurės Amerikos B-45C Tornado dėl Wiki

2007 Šiaurės Amerikos B-45 Tornadas buvo pirmasis reaktyvinis bombonešis, pradėjęs tarnybą Jungtinių Valstijų oro pajėgose. Jį suprojektavo ir pastatė Šiaurės Amerikos aviacija 1940-ųjų pabaigoje, kaip atsaką į greito, ilgo nuotolio bombonešio, galinčio pristatyti branduolinius ginklus, poreikį. B-45 turėjo keturis reaktyvinius variklius, sumontuotus poromis po sparnais, ir nuvalytą uodegą. Jis gali gabenti iki 22 000 svarų bombų, įskaitant branduolinę bombą "Mark 7". B-45 taip pat galėjo papildyti degalus iš oro, o tai išplėtė jo diapazoną ir ištvermę.
2007 B-45 first flew in March 1947, and entered service in 1948. It was initially assigned to Strategic Air Command (SAC), but later transferred to Tactical Air Command (TAC) in 1950. The B-45 saw combat during the Korean War, where it performed strategic bombing and reconnaissance missions. It also participated in several covert operations over the Soviet Union and China, such as Operation Ju-Jitsu and Operation Home Run. The B-45 was gradually replaced by the more advanced Boeing B-47 Stratojet in the mid-1950s, and retired from service in 1959. A total of 143 B-45s were built, of which only one survives today at the National Museum of the United States Air Force.