B-45C Tornado

North American B-45 Tornado

MaaYhdysvallat
RooliSuihkupommittaja
Ensimmäinen lento24. helmikuuta 1947
Rakennettu143

Nniiden Pohjois-Amerikan B-45 Tornado oli Yhdysvaltain ilmavoimien (USAF) ensimmäinen operatiivinen suihkupommikone ja maailman ensimmäinen monisuihkumoottorinen pommikone, joka tankattiin ilmassa. B-45 oli tärkeä osa Yhdysvaltojen ydinpelotetta useita vuosia 1950-luvun alussa, mutta Boeing B-47 Stratojet korvasi sen pian. B-45- ja RB-45-koneet palvelivat Yhdysvaltain ilmavoimien strategisessa ilmakomennossa vuosina 1950–1959.

Lähde: Pohjois-Amerikan B-45C Tornado Wikissä

North American B-45C Tornado
ValokuvaajaJohn Heck
LokalisointiUSAF:n kansallismuseo
Valokuvat26
Odota, etsitkö Pohjois-Amerikan B-45 Tornado -kuvia puolestasi ...

Osta minulle kahviaOsta minulle kahvia

North American B-45A-1-NA Tornado Walk Around
ValokuvaajaVladimir Jakubov
LokalisointiCastle Air -museo, Atwater
Valokuvat121

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon

North American RB-45C Tornado Walk Around
ValokuvaajatRandy Ray ja John Heck
LokalisointiStrateginen ilma- ja avaruusmuseo
Valokuvat109
B-45C Tornado Walk Around
ValokuvaajaStephen Muth
LokalisointiEi tietää
Valokuvat54
B-45C Tornado Walk Around
ValokuvaajaHoward Mason
LokalisointiEi tietää
Valokuvat19
Odota, etsitkö Pohjois-Amerikan B-45 Tornado -kuvia puolestasi ...
Lisätietoja:

Nniiden Pohjois-Amerikan B-45 Tornado oli ensimmäinen suihkupommikone, joka otettiin käyttöön Yhdysvaltain ilmavoimissa. Sen suunnitteli ja rakensi North American Aviation 1940-luvun lopulla vastauksena nopean, pitkän kantaman pommikoneen tarpeeseen, joka voisi toimittaa ydinaseita. B-45: ssä oli neljä suihkumoottoria, jotka oli asennettu pareittain siipien alle, ja pyyhkäisty häntä. Se voisi kuljettaa jopa 22 000 kiloa pommeja, mukaan lukien Mark 7 -ydinpommi. B-45 pystyi myös ilmatankkaukseen, mikä laajensi sen kantamaa ja kestävyyttä.
Nniiden B-45 lensi ensimmäisen kerran maaliskuussa 1947 ja otettiin palvelukseen vuonna 1948. Se määrättiin alun perin strategiseen ilmakomentoon (SAC), mutta siirrettiin myöhemmin taktiseen ilmakomentoon (TAC) vuonna 1950. B-45 näki taistelun Korean sodan aikana, jossa se suoritti strategisia pommituksia ja tiedustelutehtäviä. Se osallistui myös useisiin salaisiin operaatioihin Neuvostoliiton ja Kiinan yli, kuten operaatio Ju-Jitsu ja operaatio Home Run. B-45 korvattiin vähitellen kehittyneemmällä Boeing B-47 Stratojetilla 1950-luvun puolivälissä ja jäi eläkkeelle vuonna 1959. Yhteensä rakennettiin 143 B-45-konetta, joista vain yksi säilyy nykyään Yhdysvaltain ilmavoimien kansallismuseossa.

Katsottu : 3425

Jätä vastaus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Tarvitaan

Tämä sivusto käyttää Akismetia roskapostin vähentämiseen. Tietoja kommenttitietojen käsittelystä.