SPAD S.VII Cabruna &; Ruffo – nuotraukos ir vaizdo įrašas

Nuotraukų galerija SPAD S.VII Cabruna &Ruffo, The SPAD S.VII was the first of a series of highly successful biplane fighter aircraft produced by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) during the First World War. Like its successors, the S.VII was renowned as a sturdy and rugged aircraft with good climbing and diving characteristics. It was also a stable gun platform, although pilots used to the more manoeuvrable Nieuport fighters found it heavy on the controls. It was flown by a number of the famous aces, such as France’s Georges Guynemer, Italy’s Francesco Baracca and Australia’s Alexander Pentland.

Šaltinis: SPAD S.VII Cabruna & Ruffo wiki

2007 SPAD S.VII Cabruna &Ruffo buvo prancūzijos SPAD S.VII naikintuvo variantas, kurį Pirmojo pasaulinio karo metu naudojo Italijos oro pajėgos. Jis buvo pavadintas jo pilotų Guido Cabruna ir Fulco Ruffo di Calabria vardu, kurie abu buvo tūzai ir papuošti savo drąsa. "Cabruna & Ruffo" versija turėjo galingesnį "Hispano-Suiza 8Ab" variklį, kuris suteikė jam maksimalų 220 km/val. greitį ir geresnį pakilimo greitį nei standartinis "SPAD S.VII".
Jis taip pat turėjo išskirtinę raudonos ir baltos spalvos dažų schemą su itališka trispalve ant vairo ir pilotų inicialais ant fiuzeliažo. "Cabruna & Ruffo" lėktuvai buvo naudojami bombonešių lydėjimui, žvalgybos misijoms ir šunų kovoms su priešo kovotojais. Jie pasirodė esą patikimos ir veiksmingos mašinos, pelniusios tiek sąjungininkų, tiek priešininkų pagarbą.