SPAD S.VII Cabruna & Ruffo – Foton &; Video

Fotogalleri av en SPAD S.VII Cabruna & Ruffo, The SPAD S.VII was the first of a series of highly successful biplane fighter aircraft produced by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) during the First World War. Like its successors, the S.VII was renowned as a sturdy and rugged aircraft with good climbing and diving characteristics. It was also a stable gun platform, although pilots used to the more manoeuvrable Nieuport fighters found it heavy on the controls. It was flown by a number of the famous aces, such as France’s Georges Guynemer, Italy’s Francesco Baracca and Australia’s Alexander Pentland.

Källkod: SPAD S.VII Cabruna & Ruffo på Wiki

Den SPAD S.VII Cabruna & Ruffo var en variant av det franska stridsflygplanet SPAD S.VII som användes av det italienska flygvapnet under första världskriget. Den fick sitt namn efter sina piloter, Guido Cabruna och Fulco Ruffo di Calabria, som båda var ess och dekorerade för sitt mod. Cabruna & Ruffo-versionen hade en kraftfullare Hispano-Suiza 8Ab-motor som gav den en toppfart på 220 km/h och en bättre stigningshastighet än standard SPAD S.VII.
Den hade också ett distinkt rött och vitt färgschema med den italienska trikoloren på rodret och piloternas initialer på flygkroppen. Cabruna & Ruffo-flygplanen användes för att eskortera bombplan, spaningsuppdrag och luftstrider med fientliga jaktplan. De visade sig vara pålitliga och effektiva maskiner som vann respekt från både allierade och motståndare.