SPAD S.VII Cabruna &; Ruffo – Valokuvat & Video

Valokuvagalleria SPAD S.VII Cabruna & Ruffo, The SPAD S.VII was the first of a series of highly successful biplane fighter aircraft produced by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) during the First World War. Like its successors, the S.VII was renowned as a sturdy and rugged aircraft with good climbing and diving characteristics. It was also a stable gun platform, although pilots used to the more manoeuvrable Nieuport fighters found it heavy on the controls. It was flown by a number of the famous aces, such as France’s Georges Guynemer, Italy’s Francesco Baracca and Australia’s Alexander Pentland.

Lähde: SPAD S.VII Cabruna & Ruffo wikissä

Nniiden SPAD S.VII Cabruna & Ruffo oli muunnelma ranskalaisesta SPAD S.VII -hävittäjäkoneesta, jota Italian ilmavoimat käytti ensimmäisen maailmansodan aikana. Se nimettiin lentäjiensä Guido Cabrunan ja Fulco Ruffo di Calabrian mukaan, jotka olivat molemmat ässiä ja koristeltu rohkeudestaan. Cabruna &� Ruffo -versiossa oli tehokkaampi Hispano-Suiza 8Ab -moottori, joka antoi sille huippunopeuden 220 km/h ja paremman nousunopeuden kuin tavallisessa SPAD S.VII: ssä.
Siinä oli myös erottuva punavalkoinen maalimaailma, jossa peräsimessä oli italialainen kolmivärinen ja rungossa lentäjien nimikirjaimet. Cabruna & Ruffo -koneita käytettiin pommikoneiden saattamiseen, tiedustelutehtäviin ja taisteluihin vihollisen hävittäjien kanssa. Ne osoittautuivat luotettaviksi ja tehokkaiksi koneiksi, jotka ansaitsivat sekä liittolaisten että vastustajien kunnioituksen.