Heinkel He 219 | |
---|---|
Země | Nacistické Německo |
Roli | Noční stíhačka |
První let | 6. listopadu 1942 |
Postaven | 300 |
Tá Heinkel He 219 Orel Sova ("Eagle-Owl") byl noční stíhač, který sloužil u německé Luftwaffe v pozdějších fázích druhé světové války. Relativně sofistikovaný design, He 219 měl řadu inovací, včetně Lichtenstein SN-2 pokročilý VHF-pásmový radar, který se také používal na nočních stíhačkách Ju 88G a Bf 110G. Byl to také první operační vojenský letoun vybavený vystřelovacími sedadly a první operační německý letoun z druhé světové války s tříkolovým podvozkem. Kdyby byl Uhu k dispozici v množství, mohlo by to mít významný vliv na strategickou noční bombardovací ofenzívu Royal Air Force; ale do konce války bylo vyrobeno pouze 294 všech modelů a tyto byly jen omezeně. Ernst-Wilhelm Modrow byl předním nočním stíhacím esem na He 219. Modrowovi bylo připsáno 33 z 34 nočních vzdušných vítězství na typu.
Zdroj: Heinkel He 219 na Wikipedii
Heinkel He 219 A-2 Uhu Procházka kolem | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 65 |
Související sady:
Najděte sady na eBay:
Heinkel He 219 byl noční stíhací letoun vyráběný Německem během druhé světové války. Bylo to jedno z nejpokročilejších letadel své doby, které představovalo inovace, jako je přetlakový kokpit, vystřelovací sedadla, tříkolový podvozek a výkonný radarový systém. He 219 byl také dobře vyzbrojen několika kanóny, z nichž některé byly namontovány šikmo, aby střílely nahoru na spodní stranu nepřátelských bombardérů. He 219 byl Luftwaffe přezdíván Uhu (Eagle-Owl), což odráželo jeho noční roli.
He 219 mohl dosáhnout maximální rychlosti 670 km/h a měl dolet 1 545 km. Bylo však vyrobeno pouze asi 300 He 219 kvůli politickým zásahům, technickým problémům a nedostatku zdrojů. He 219 byl některými chválen jako nejlepší noční stíhač války, ale také kritizován jinými, že je příliš složitý a drahý.
Views : 4671